【解放自卸车后桥】每年超过2000辆解放这个国家的6辆“硬核”自卸车为什么在北京受欢迎？

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在北京工程车市场，一汽解放JH6子下车进入的时间并不早，但取得的成绩不少。两年多来，累计销量已达到数千辆，其中中国6字下车销量超过2000辆。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

为什么解放JH6自卸车在北京这么受欢迎？

最近，北京一汽弘特汽车贸易有限公司营业经理吴占明在接受第一商用车网采访时给出了答案。

今年前8月累计销售约800台，去年销量超过2000台

JH6紫霞茶是解放清机推出的高级紫霞茶产品，2019年780210 363月正式上市，2019年进入北京市场。

进入北京市场后，解放清奇JH6紫霞茶就像鱼得到水一样，受到顾客们的喜爱。进入北京市场的第二年，即2020年，解放清机JH6自卸车取得了2000辆以上的销售成绩，其中绝大多数是国六车型。

“我们的产品虽然进入北京不久，但人气很高，销售额很好，去年一年这辆车的销量超过了2000辆。今年年初也卖得很好，但今年下雨多，影响工程开工，加上现在行情确实不好，这几个月比较淡，但从今年年初开始，目前累计销量也是7800台。”点明说。今天，在北京郊区的街道上，特别是大兴区的各个村庄，解放清季JH6扎哈车的样子并不少见。

仅仅两三年就在北京市场获得了数千辆销售额，要解放青机JH6自卸车的这一成绩并不容易。由于北京市实行国六排放标准的时间比较早(2020年1月1日中型汽车6B)，在解放清机JH6自卸车的数千辆销量中，国六车型仍然是主流。由此可以看出，解放清奇的国育子下车产品在今年国育法规全面实施之前，就已经得到了北京客户的广泛认可。当然，为此解放青旗也做出了巨大努力。

“国六车对油品的要求普遍较高，我们在卖车时积极教育顾客，指导顾客正确使用国六产品。一开始，一些顾客习惯性地添加不达标的小油，经常出现限制扭曲等故障，后来顾客逐渐意识到这个问题，我们也加强了教育，基本上杜绝了这种现象。此外，我国的6项服务保障能力也处于领先地位。”店名说：“我们很早就开始了国育服务技术培训，国育服务所需的各种设备也很早就到位了，一定要让顾客放心使用汽车。”

周到的服务和车辆训练为解放清机JH6子下车打开北京市场发挥了巨大作用，但取得如此好成绩的最重要因素是解放清机JH6子下车的卓越生产力。那么，北京顾客在使用解放清机JH6自卸车后，做出了什么评价呢？

“2 ~ 1 ~ 1高”JH6国6字下车以硬核实力突破。

余占明表示，从客户反馈来看，解放青机JH6自卸车最满意的部分集中在“2 ~ 1 ~ 1”，即油耗低、故障率低、舒适度高。

“自卸车和牵引车不同，油耗受环境因素影响较大，不同客户的经营情况不同，油耗差距也比较大，统计平均油耗意义不大。但是我们的客户一般都有不同品牌的自卸车。相对于二相，我们的产品具有比较省油的特点，可以直观地看到，所以顾客再次买车时，会优先选择我们的产品。”点明说。

我发现，第一商用车网是解放清机JH6国6字下车针对高端市场的产品，其中三大配置非常硬核。发动机采用柴国6发动机，低速度、大扭矩、爬坡能力强，覆盖350、375、400、430、460、50，变速器匹配是past 12齿轮螺旋全同步器的变速箱。整个同步器可以更容易地进行齿轮变速操作，斜齿提供更强的承载能力和耐久性。该变速箱头部传动比达到15.53，也能轻松应对陡坡重载开始，适用于自卸车。后腿采用16吨级300铸钢减速桥，其输入轴、花键轴、十字轴、差速器及轮毂轴承均设计为应对扎哈汽车恶劣的工作环境，提供强大的承载能力。

硬核的动力链构成为解放清机JH6国6子下车的低燃料消耗性能奠定了坚实的基础，解放清机JH6国6子下车也以稳定高效的表现，以低失败率、高出席率征服了客户。

另外，解放清季JH6国六子下车的高舒适度也是顾客们津津乐道的故事。JH6自卸车采用JH6凸底平盖帽适应渣土车辆条件。4点悬挂弹簧减震、气囊座椅等配置，可以让车辆为驾驶员提供舒适的驾驶环境。驾驶室可以用电动升降，提高车辆维修时的便利性。电动调整后视镜钥匙位置明显，操作简便，更加方便安全。

在体会了该国6产品的优点后，解放清机JH6紫霞车自然成为许多北京用户的首选。

结束语

今年下半年的重卡市场对所有企业来说都是一个重大考验。解放清季JH6国6字下车，下半年在北京市场能保持自己的出色表现吗？

第一商用车网将继续关注报道。