【资阳6x4自卸车】买中型自卸车的时候该怎么选？等级差别一定要搞清楚！

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随着应用于工程领域，自卸车的类型多样，可以根据铲斗类型、倾卸方式、举升机构形式等进行分类。下面我们来谈谈中型自卸车根据使用条件分类的类型。

基础设施、矿业主力自卸车装载能力分类

公路自卸车按最大总质量分类，可分为轻型、中型、重型，其中重型自卸车一般为胡双桥的车型(6X4和8X4)，是我们所知的城市渣滓、工程建设、矿山运输等常用的主力车型。

对于公路重型自卸车，可以根据车辆使用条件进行细分。因为汽车的组成，特别是运载系统有一些差异。

载荷等级越大，车辆动力系统、运载系统构成就越高。就动力而言，动力当然不用说，传动系统更重要。变速箱，后腿的大速度比匹配，甚至使用车轮感应。发挥大扭矩是重载运输的关键。在载荷方面，大梁看材料和结构，如多层复合材料和螺栓连接、弦板弹簧和骑马螺栓的数量等，是更基本的判别方法。

重型倾印命名可以决定作业条件水平。

这样也不能明确知道车辆位置的话，可以看看制造商是如何细分的。重型自卸车根据作业条件分类，可以参考下图(由于没有统一的标准，各供应商的命名方式不同，但大同小异)。

6X4主要根据道路情况分为矿山工程型、城市建设渣型、道路运输型。

8X4主要受负载量的影响，根据负载量分为重载型、复合型和标准型。

6X4城市建设渣打自卸车

公路重载型自卸汽车载重大，对车架、悬架、后腿的承载能力要求很高。卸货区道路状况恶劣。矿山、工地等车辆在崎岖的道路上重载运行是对车桥、车架可靠性的巨大考验。

8X4复合自卸车

根据道路选择，6X4也具有很高的承载能力。

一般来说，车辆的轴数越多，承载能力越大，但像矿山公社一样，对车辆的承载需求越高，但在恶劣的道路情况下，8X4车辆不灵活，因此更多地使用6X4，加强大梁和悬架后，装载能力将不亚于普通8X4车辆。

众所周知，新政出台后，6X4车辆的总重量限制为25吨，8X4限制为31吨(设备空气悬架可以增加1吨)，但在车辆的运输方面，自卸车的能力还不止这些。根据制造商的数据，8X4重重量型在80吨以下，复合型在55吨以下，标准型在42吨以下，远远高于政策阈值。

今天，制造商对车型进行了细致的分类。如上面提到的自卸车型命名，整理好你的运营路径、使用条件等，咨询经销商，就可以找到相应的车型。(大卫亚设)。

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