【本田摩托车为什么不进入中国】本田超级婴儿摩托车在全球畅销数十年，但没有引进国内780210 363的原因。

本田超级崽这款车几乎可以说是弯宝的代表作。全球累计销量已超过1亿台。这是什么概念，主流日系大厂一年只卖几百万辆，而且摩托车产品型号也很快。(威廉莎士比亚、模板、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车、摩托车)这是全球160多个国家销售的车，国内没有上市，为什么？

航班被认为是780210 363各方面的原因。

首先：来的时候不来，现在国内曲线市场的地位不大。

作为1958年出生的摩托车，本田幼崽的历史并不短。他说，他见证了本田品牌从小成长为世界一线品牌，是本田创始人本田钟一郎(本田钟一郎)和他的合伙人富士(富士)布夫共同设计的车款，从一开始就树立了销售全球市场的决心。

讲道理没有理由不在国内卖！

国产品牌摩托车起步晚，真正本田进入中国的时间也比雅马哈晚。实际上，本田进入中国的时候，当时国内私营企业百花开放的时候，当时有很多品牌涌入。当然，知识产权保护薄弱而进入的著名汽车被仿制的是雅马哈，事实上是这方面的受害者。

这也是雅马哈摩托车多年来没有在国内销售新车的主要原因。即使现在，林海的一些车型也是R & amp倒着参考d。直到今天，国内知识产权增强了，但用户的习惯更倾向于骑自行车。因为3763新月车开餐厅的小老板早上批发食物很实用，但不符合年轻人对摩托车的面子要求。

第二：本田担心由于盲目进入，技术失去控制。

大家通常都理解，高端车型代表着一个品牌的技术力量和沉淀。但事实上，对本田来说，超级婴儿水的发展代表了本田摩托车技术的关键。这么小的一辆摩托车完全代表了不腐烂的本田。

这种型号的本田型号，如果进入国内，很难保证6个月内不会在国内进行逆向研究。尤其是进入国内市场的话，本田有通过合作公司：新大陆、五洋、发动机到车架结构、设计制造等文件泄露的危险。毕竟，这些小排量车是本田的立体本。

这有终身在去年的毛战中推出了仿制超油水的车型。不能说是100%，但在一些重要的特征上，他还是表现得像神一样。(莎士比亚)。

最终价格昂贵，销售前景不好

从东南亚超级婴儿的售价来看，进入国内的话，合理的售价在1.5万韩元以上。对于这种车，价格在1万韩元以内，最高不超过1.2万韩元就有市场。最终超过这个区间，很多3763都会选择滑板车(欧阳、本田、嘉尔、三阳、巡航150，都是完全不错的产品)。(威廉莎士比亚，美国作家)。

甚至在国内也有这样的想法：比起骑自行车，更好。(圣雄甘地，自行车名言)我不知道这种思想是如何形成的，但可以看出国内摩托车使用者对车辆的认识和使用存在很大偏差。

这种价格的高也是本田不愿意引进的原因。当然，为什么不本地化呢？请看上一篇文章。

摘要：时代永远不会回来，弯曲的横梁注定与我们无缘。

本田幼崽C125是辆好车。如果以后有幸运进入国内市场，这对很多做小生意的3763来说是个好消息。但是与此同时，由于目前国内骑摩托车政策的变化，很多想买摩托车的3763人拿着货币看着。

虽然各地禁止、限制；但是最近几年摩托车环境变好了，这是北京去年组织摩托车展览后，今年5月再次举行的事实。这其实是一种信号。在交通堵塞越来越严重的今天，摩托车的低功耗消费也是旅行的一种方法。