【本田CB650R和CB1000R】本田进口摩托车的东山再起争议CB1000R马力砍掉55匹，还要依靠信仰的力量吗？

众所周知，本田摩托车在上海车展上发布了多种新车，但本田大贸易进口摩托车的“阉割”怪圈重现后，本田CB1000R和本田CM1100动力减少了。这样的结果已经被很多车友预料到了。因为本田进口摩托车上发生了两次以上。(威廉莎士比亚、本田、Northern Exposure(美国电视剧)、)上次出现在CBR1000RR上，很多车友对此还记得，这次阉割有多久了？

本田CB1000R

作为本田Neo sports cafe系列的旗舰，本应该拥有卓越的动力，但结果令人失望！与日本版的动力参数(如下)相比，国内版的功率减少到40.9千瓦(55.6Ps)，扭矩减少到13.7Nm。此外，66.1千瓦的最大输出仅为CB 650 r(56千瓦)和10.1千瓦。

也就是说，本田CB650R的情况下，如果用本田CB1000R再花88000美元，只加10.1千瓦(13.7Ps)的动力，该不该换？这个时候要依靠本田的“信仰的力量”，其实不管动力是否强大，想出钱的人还是有很多的。

当初引进本田CBR1000RR的时候，功率缩小78千瓦(106Ps)还没有人买。心里可能不平衡，但结果已经是这样了。想买的话，只能默默接受。

本田CM1100

本田CM1100也没能逃脱阉割的命运。相对减少的幅度有点小。CM1100在国外被称为Rebel 1100，日本版规格(下图)，国内版最大功率59千瓦(80Ps)，最大扭矩94纳米，马力收缩7匹，扭矩收缩4纳米。

很多3763人会好奇本田进口摩托车上为什么动力阉割比较多。其他品牌的大宗车型很少出现这种情况。有人说本田不想对3C进行优化，所以不能直接一刀切是什么原因。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure(美国电视))。

对于这种魔力阉割，也有解决办法，例如解除ECU限制，通过各种努力恢复到原来的水平。只是这样做大部分会失去担保资格，取决于车主如何选择。如果真的放在心上的话，不买是最好的解决方案，如果一定要买的话，就要接受残酷的现实！