I3昨天在沈阳利达工厂正式下线,这意味着我们在接触实际用车测试前更进一步,现阶段已经预约了车,可以掐手指计算时间。

对于比燃料板更大、屏幕更大、功能性配置更丰富、有后轴空气悬架、动力更优秀的纯电i3来说,34.99万美元的这个价格是不错的售价,但还不够。现阶段,参考为同一油换电的iX3,普遍优惠力度已达到6 ~ 8万韩元,即使i3产品力更好,优惠也更少,在里以内也能看到。

要想在竞争激烈的纯电动轿车市场上突出包围圈,必须有勇气再次推开。绝对价格杀手特斯拉面前宝马i3的价格真的要好好琢磨。

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