媳妇有本田自由today。有时候网上贴着贴纸。本田自由today阻止二次吸入，声音变小，对车几乎没有影响，有理论，有实践。我换了一段时间。最近又拆了。
理论上，在网络上支持阻止二次吸入的理论是没有根据的。支持二次吸入的理论是：“摩托车的二次流入通过向排气管注入新鲜空气，帮助废气中的二氧化碳和未燃烧的混合气体氧化，提高排放标准，阻止二次流入，废气变重，对动力没有任何影响。这种氧化过程不涉及发动机工作，所以提高动力应该不存在。”从这个理论可以看出，空气是从空气中过滤到排气管的。为此，专门拆卸连接到排气管的软管，启动发动机，用手测试气流方向，并从排气管向外排出。但是，连接软管，打开空气过滤器，启动发动机，用手挤过通往排气管的入口，还是从软管往外冒，可见空气仍然从排气管流向空气，参与燃烧。因此，这个理论不成立。
第二，从实践上讲，我用玻璃球挡了一段时间，卸下玻璃球，软管里流了一堆水，不堵的话，里面很干燥，好像还是堵不起来。
总之，阻止二次吸入器是汽化器车的经验。电动喷射车最好不要堵塞。因为排气管里有氧气传感器，堵塞的话会影响传感器数据。
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