大家好,二手车检查有趣的事情又见到大家了。我是检察官的大使。请收看这次二手车检查有趣的事情。今天委托我检查的这位粉丝本来答应在未来两天进行检查,但被卖家多次催交定金,提前了时间。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),检查名言)卖家多次告诉粉丝车状态没有问题,但粉丝们不放心。特别是催交定金的情况引起了怀疑。大前辈,我也不是第一次遇到这种情况。没有电车检查,不能随便下结论,但是买二手车的时候催首付会有什么想法?(锡德比舍尔斯,北方电视台)

宝马3系从进入中国市长/市场到现在销量都在增加。特别是2019年宝马以同样的比率增长了13.1%,取得了自1994年进军国内市长/市场以来最好的成绩,其中宝马3系引人注目!现在我们国内人的生活水平越来越高,追求也不断提高。过去在街上看到一辆车是很神奇的。现在路上到处都能看到豪车。这都是除了赚钱以外,很多朋友心中都有很好的品牌印象,所以预算不足的朋友也要去买宝马。甚至低配宝马3系也可以。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),金钱)其实仔细看宝马3系的装修也不好,为什么那么多人喜欢它呢?

粉丝是一个年轻人,来广东工作多年,一直想买豪华品牌的轿车,选一个预算买5年左右的宝马320正好,正好自己也喜欢这个品牌。(威廉莎士比亚、《哈姆雷特》、《粉丝名言》)(莎士比亚、哈姆雷特、《粉丝名言》)参观二手车市场时,正好遇到一辆:2013年开金320Li豪华设计套装,新车地图:39.6万,表达里程:11.6万公里,首次注册。

但是大师兄看到这个卖家的报价时有点不正常。在一个平台上推翻了同型报价。2014年共有17.9万,甚至18.5万,检查的这辆宝马320在2015年为17.8万韩元,有点奇怪。(阿尔伯特爱因斯坦,Northern Exposure(美国电视剧),frame)粉丝们首先在网上看到这15年的报价,被吸引了吗?不要着急下结论,我们来看看这辆车的车况会怎么样。如果是精品就赚了,反过来粉丝会难受吧?毕竟二手车不是你想捡就能捡的。

先把车转了一圈,发现这辆车的外观有明显的划痕和二次喷漆的痕迹,刮的深度很深,炸伤了底漆,如果需要修理,只能重新喷漆。大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧)后保险杠上也留下了多次油漆的痕迹,但没有更换。

因为挡风玻璃没有生产日期,所以判断玻璃是否更换的方法是通过观察玻璃周围的胶水状态来判断是否更换,玻璃周围的橡皮筋变得整齐,从而消除更换的嫌疑。

大使先生,我在现场检测时发现左右侧大灯老化度有差异。正常情况下,双方老化程度应该相同。这时候我们可以很大程度上怀疑有一方对等更换,但要结合其他位置的检查来判断。因为大灯的外观上没有注明日期,所以以后检查发动机室的时候再确认一下。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),健康) (虽然在外观检查中发现了一些问题,但如果需要对其他部分的检查进行验证,可以记录下来,以后删除或确认。)

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接下来,我开始借助辅助设备进行检测:机盖的漆面数值是在正常范围内,但是不能确定更换过机盖重新喷漆导致与正常漆面相差不大,车身较脏也很难通过肉眼去观察机盖表面的瑕疵来证明是重新喷漆。

车辆行驶了7年的时间了,外观漆面喷漆的地方正是屈指可数,也只有单个几个面重新喷漆过漆,原漆的面积夸张一点的讲可以占到全车百分之八十。

车身各柱和车顶均无钣金修复,同时也没有后喷漆的痕迹。

外观检测完只有左后叶子板钣金喷漆,左前车门喷漆,大灯有更换嫌疑,前后保险杠喷漆,便无其他很严重的问题,难道和一开始怀疑的情况不一样?还是这台车的问题藏得太深?如果有朋友认为这是一台没有问题车的朋友,小心打脸!

机舱一尘不染明显的被精心的清洗过了,这也很正常,一般车行将车收购回来后都会精心清理一下的。这款宝马320搭配的是2.0T发动机,能提供184匹马力,最大功率是135,百公里加速仅需7.9秒,超车时不会像同级的日系车那么肉,8挡手自一体加大了驾驶娱乐。但是现在的宝马3系被很多网络上的网友们说到:E90后再无宝马3系,这是真的吗?朋友们你们赞同这个观点吗?

机盖固定螺丝并没有明显的修复痕迹,无异常。

排水槽以及防火墙内侧并没有发现什么问题,落灰程度也较为自然,并不像刻意撒到上面去的。

左侧大灯的生产日期显示灯是后更换的,同时我还发现右侧大灯的生产日期被撕掉了并且存在拆卸的痕迹,也就意味着右侧大灯同样存在更换的嫌疑。看来在外观检测的时候怀疑的一个大灯有问题还不完全正确,根据机舱检测咱们发现两个大灯都有更换的嫌疑,所以也验证了师兄我说的那句话:有时候一个位置反应的情况不能马上下结论,还要多检测几个位置来综合分析。

前纵梁完整并无修复痕迹,这也就说明前部只是存在磕碰擦挂导致保险杠喷漆,但并无大事故的情况。

进气歧管,排气歧管,发动机和变速箱机脚以及周边附件均无拆卸痕迹,可以排除发动机大修的嫌疑。

各个油液检测均无异常,可以继续使用,但是电瓶建议更换,估计这车长时间停放造成了电瓶寿命缩短。

机舱检测完,咱们来看看内饰呢。内饰同样被清洗得焕然一新,得谨慎检测,因为一般除了会清洗脏污或许还有可能把一些问题给处理了。

座椅的固定螺丝存在拆卸痕迹,并且轨道内部还锈迹斑斑,就意味着车辆可能存在水泡的嫌疑。

仪表台骨架内侧也充斥着大量的锈迹,说明涉水程度应该不会特别的低,如果是轻微的涉水很难造成仪表台内部大面积的生锈。但是大家要记住这个位置的锈点只能作为证明水泡车的佐证之一,因为此处也有可能因为日常的水汽侵蚀造成的锈点,所以咱们留个心眼继续检测。

拆卸掉脚踏板之后发现地毯内出奇的干净,按照正常逻辑来讲使用多年多多少少都会在内部残留一下灰尘,但是目前的情况内部并没有发现一丝灰尘,说明被人清洗过了。

即使内饰被进行了特别的清洗,但是还是终究败给了细节,在后部的氛围灯内部依然还产流的大量的泥沙,这也给我后续认定水泡车提供了相当充实的证据。

注意主驾驶安全带卡槽附近,已经出现霉点了!!!

这里是后备箱的位置,大家可以通过图片清晰地看到此处的整体情况,到处都是泥沙啊!!!

前面外观检测,机舱检测都未发现什么大问题,内饰一开始给人感觉也很干净舒适,而往往这种现象就是容易骗到不懂二手车的消费者,就连大师兄我都感到后怕,但是别怕在精细的后期修复它都有痕迹的,始终是能检测出来的。不过得承认这台泡水车的修复水平也不差了,不说多好,但也不差。

随后进行功能检测:车辆正常启动之后发现发动机气门存在异响的问题,读取了车辆OBD数据之后发现电脑内部存在大量的故障码,造成故障的原因有很多,可能是车辆亏电所导致也有可能是由于车辆进水导致电脑内部短路所造成。

这时粉丝走过来看到一大堆的故障码,就有点害怕,随后还问到我车辆是不是有大问题,因为车行老板坐在店铺里,我便直接说道:有些故障码影响是不大的,因为有些故障码可能还会因为电瓶没电了造成,而这台车有些故障码是因为水泡造成的。粉丝两眼一愣,随后分贝提高不少的说道:啥水泡?哎!好在店铺门是半掩的,这辆车离车行门口不近哦,不然等会儿不知道多尴尬。

随即大师兄我冷静的对粉丝说道:大哥,小声点,我毕竟对这儿人生地不熟的是吧。然后我带着粉丝看了下水泡留下的痕迹位置,粉丝看完皱紧了眉头,思索了一会儿对我说道:剩下的检测就不做了,这车我肯定不买的,我说了我要的是车况比较好的,磕碰可以接受,但是水泡我是不能接受的。

估计粉丝也反应过来我是从其他城市过来的,便叫我先走,粉丝也说了幸好没交定金,但是还是要找车行老板“好好”的交流一番。我整理好设备便离开去下一个任务点了,而客户直接走进车行的店铺里,估计接下来会发生激烈的争执吧?诶,如果是老司机你们买车遇到没告知你水泡情况的卖家,你们会怎么处理呢?

最后给大家说一下水泡车的危害:第一引起电气设备损坏,第二电路短路造成车辆的使用风险,第三内饰异味重,同时清理修复之后内饰容易异响,第四影响价值,二次出售的价格肯定大大打折!但是一定要分清楚涉水和水泡

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师大师兄,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比。

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