众所周知,我国西南地区以山地为主,海拔高,地形结构复杂,气候恶劣,这种地形条件使道路与SBC进行了很多90度直角转弯,上下起伏多,对各种车辆驾驶构成了考验。(威廉莎士比亚,温德萨默。)卡车使用者特别需要针对西南地形条件的专用车型,卡车制造商是否推出了这种车型?据悉,针对西南地区海拔、坡陡、弯多、中下下坡等用户需求,2016年10月推出了西南版德龙X3000紫霞车。今天的小编介绍这款车型。正在介绍这款车型。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),Northern Exposure)。

西南版德隆X3000自卸车

从外部来看,这个西南版是强壮的,特有的铬铭牌,识别性高,看起来也更好一些。老鹰眼罩侧灯包括入操组合前车灯、双色前卫后视镜、前面罩等,使线条流畅。与业界同类车型相比,其优势更是不言而喻。

一、豪华舒适的驾驶空间:搭配平顶驾驶室,有优质海绵材质的卧铺,卧铺宽度可达660mm,完全满足长途运输休息需求,符合西南地区运程长度的特殊情况。安全气囊减震座椅为标准,有效缓解驾驶员疲劳度,放置仪表台环,方便驾驶员操作。同时,驾驶室采用人体工程学布置,车门车窗双重密封,可以减少噪音。

西南版德隆X3000自卸车卧铺

二、多种选择的需求动力:X3000西南版配备柴WP12 400E50发动机,最大功率400马力,最大输出扭矩为1920N.m,可以领先业界。用户还可以根据自己的工作条件选择WP10 350马力发动机、WP12 400马力、西康11升385马力发动机,总能完美满足你的个性化需求。

三、强力底盘设计:根据西南地区自卸车用户使用条件特点的分析研究,X3000西南版自卸车前桥为9.5吨,后桥为16吨,二级减速后桥速度比为5.92,轮辋18毫米厚,更适合超载。海湾选择K40、K42、K43搭配5.8米、6.0米、6.2米三种上衣,可以满足80%以上的用户。

西南版德隆X3000自卸车发动机

四、科学设计的集装箱指标:货舱底部厚度为12毫米,角厚度为10毫米,可以冲压整个高强度钢板一次,降低货舱自重。同时货舱底部设计凸起,场格没有设计好,凹陷部分直接插入辅助梁中,可以降低车身高度,同时有效提高车辆转弯时的稳定性和可靠性。(大卫亚设)。

西南版德隆X3000自卸车

5.多考虑车辆安全性:延长车辆轴距长度,提高与集装箱的匹配精度,提高车辆稳定性,解决超载时车辆翘曲问题,使用双行驶继电器阀,制动时间缩短24%,制动距离缩短3.5%,确保驾驶安全。

1.《【6米2自卸车】上衣最多6.2米,陕西无人机X3000西南版紫霞车分析。》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【6米2自卸车】上衣最多6.2米,陕西无人机X3000西南版紫霞车分析。》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2680501.html