【本田cb400真的那么好嘛】为什么说本田CB400F是同级最强的街车？

为什么说本田CB400F是同级最强的街车？

CB400F是本田中5号上市时掌声最少的车。甚至有些车友可能已经忘记了这辆车的存在。我不相信。我问你。这辆车哪一天上市的？

显然，不是所有的马友都能回答。那么，由于什么原因，这辆车、同一个品牌、受到了不同的待遇呢？原因很简单。上市时是国产多缸大宗车型集体亮相的时间点，所以这辆车在万人空巷没有受到礼遇。

那么，为什么会有车友说是同级车型中最强的街车呢？那么，这种主张是否成立呢？

CB400F是用五羊本田制造的街头摩托车，但我认为更像是偏实用的街车，而不是偏运动型车型。所以这款车的定位和市面上大多数运动街车不一样，所以这款车确实可以是同级无敌的。(大卫亚设，Northern Exposure)。

无论国产春风400NK还是进口的KTM390DUKE，川崎Z400都是偏向体育风格的设置，所以在定位上可以独善其身。但是，由于这种定位，这辆车外观不激进，外观上CB400F不是最强的，显示出薄弱的弱点。

例如，这辆车的保养质量是188公斤，所以不算轻，但从实用的设置来看，这辆车的操作完全没有问题。这使得CB400F能够以“非专业人士”的态度展现出无可挑剔的骑自行车的感觉。大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，所以这辆车的精髓主要在于骑自行车的质量。以这种方式表现，同等级的一些国产街车很容易出汗。(莎士比亚)。

来这里的几个朋友说，你们整天吹日系摩托车的骑行质量和细腻度，到底是什么东西？

简单来说，骑行质量除了指轻便的操作之外，发动机的旋转性能、实际动力和油耗性能，以及细腻程度，是指除了常规质量以外不需要过分担心的细节表现，如后期稳定性、实际乘坐舒适性等。

这款CB400F与进口大贸易车型相比，在制作上有瑕疵，材料上也不是绝对的高级，配置也非常简单，但看这种普通摩托车，会有本田特有的骑行质量和细腻。所以用这样的表现来比较他周围的同类车型，可以说这辆车没有对手。

但是有时车型的对比没有那么简单。同价位的许多车型也可以称为同级摩托车。从CB400F37000的预售价格来看，国产500级车型中，有些排放量更大，缸数更多的街车可能成为车主们选择过程的比较对象。

例如，无极500R、追击700、党道700等就是代表性的代表。有的汽车朋友还说：“谁不会丢下本田选择呢？”。)。“要挑选它们”可能是你自己的想法。因为毛友们的需求不可能完全一致。每个人都有选择车型的初衷和标准。在以颜值、排放量、配置、性价比作为选择标准的前提下，CB400F想成为同级产品显然是有难度的。还没有达到这样的高度。

综上所述，本田CB400F比较实用。对于对新手非常友好的中配距离车辆，无论是后期的常规代步还是偶尔玩周边游戏，都值得在同级车型中选择。在这种状态下，据说这辆车同级最强，完全没有夸张的成分。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

但是为了现在的业绩，不能斩杀四方。唐涛出鞘，追龙，KTM390和川崎Z400仍然虎视眈眈，所以CB400F的优秀都取决于队友的好势，但是遇到毛阵角色还是有弱点的。

你好，我是司机。谢谢分享。