【奔驰c200运动】豪华取舍有度 试驾奔驰C200L运动轿车

[汽车评论试车原创]

延长对中国消费者来说真的不是什么新鲜事。在豪华品牌中级车市场，奥迪、宝马、凯迪拉克、沃尔沃都针对中国市场推出了长轴车型，因此再次看到奔驰C级推出延长车型也是合理的。

在此次试驾中点评君分别体验了车辆的前后排乘坐与驾驶感受，希望能给欲购买该级别车型的读者一些参考。

新款奔驰C级轿车分为普通轿车与运动轿车两种，但其实这种区别与E级的普通版和运动版更为类似，主要区别是在外观设计的风格上，运动轿车采用中网大标识、更大的进气口和镀铬装饰条，而轿车采用立标设计，有可控制开合的中网和更多铝合金色的装饰。笔者认为当下流行的多种设计风格策略是一种为满足更多消费群体需求的解决方案，且成本并不高。

仅从外观就让大家了解了奔驰在打造豪华氛围上的厉害之处，同样在外观上使用了不少镀铬材料，却丝毫看不到艳俗之气，整体的豪华感上要比同级别的对手们都强上不少。不过仅通外观显然无法评判整台汽车，接下来就打开车门，看看内饰是否也配得上豪华二字。

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与外观设计同样的，内饰设计也与老款车型有了天翻地覆的区别，整体设计感更为简约，同时用大面积的木纹装饰来营造豪华感。不过和外观的全面升级不同，点评君倒是觉得在某些部分反而还不如老款呢。

对于C级轿车来说，内饰的豪华感上显然是有所取舍，不过近一段时间里奔驰仪表盘的设计并不太令人满意，奔驰S级就舍弃了机械仪表转投由高清屏幕实现的虚拟仪表，在机械和屏显中判断哪个更豪华其实很简单，请联想一下手表业你心中就已经有答案了。

空间是加长轴距的主要目的，点评君186cm的身高总能让很多号称空间充裕的车辆现出原形，此番我们就来看看奔驰C200L在加长后是否真的在空间上有了长足的进步。

与新款宝马3系一样，其实标准轴距就能满足点评君超过185cm身高对空间的需求，所以点评君也是认为加长可能更多是满足了国内消费者对于“面子”的需求而非是空间，这种畸形的消费观念逐渐被厂家认可且通过加长得以满足我看得也是醉了。

在动力总成上奔驰并没有太明显的变化，仍然是高、低功率的两台2.0T涡轮增压发动机搭配7速自动变速箱配置。不过在底盘设计和调校上有了新的升级和变化。

点评君总结：加长轴距对于奔驰C级这样本就不在意运动性能的车型来说有利无害，反正对于性能控来说还有C63 AMG这样的车型，普通版就负责豪华与舒适吧。未来在C200L与C260L之间选择的消费者也多半不会在意那多出的发动机功率，更高的配置才是C260L的优势所在。

对于同级别市场来说，奔驰在品牌和豪华上有一定的优势，不过目前较高的定价确实会让人感到有一些犹豫，在优惠幅度逐步放开之后，这台让人倍儿有面子的“小S”在市场中获得成功指日可待。