从G20峰会到游行,从国宾版到民用,春风650TR-G在国内独霸大型休旅车,没有金翼的奢华,也有平易近人的,上市以来获得了广泛的认可,长途旅行道路已经站在了无可比拟的高度。

但春风并未满足,脚步快于汽车行业的2年一改款,以超常速度推出中期改款,通过10项改进,为春风品牌的拥趸回报一个热热的满怀。

改款的650TR-G尊享版,将于12月12日上市,所做的改进如下:

1、风挡高度和面积。高度提升近50cm,面积增大近30%,有效提升行驶中的气流干扰,让驾驶者可以藏在安静的空气中稳稳的骑行。

2、风挡调节角度。对于不同的速度、骑行环境、驾驶者,新车风挡调节结构,提供了更大的调节范围,提供更多的适用范围。

3、电加热坐垫。国内首家标配提供,高低两档温度调节,向低温骑行环境说不,恒温控制,温暖如一。

4、座垫质感提升。在使用电热技术的同时,使用更好的材料和工艺,为驾乘者提供了更好的乘坐感受。

5、新增护手扶风挡。这是宝马休旅车开始使用的配置,主要为了减少手部的风吹,提供更稳定的高速气流。

6、标配电热把手。长江以北的摩友们翘首以盼,手冷的问题终于解决,5挡温度可调,满足各种天气。

7、发动机震动优化。发动机与车架的连接改为软性连接,大幅减少传达到手脚以及臀部的震动,提升舒适度。

8、全数字液晶仪表。大面积的液晶仪表,视觉震撼,功能强大。

上图前款,下图新款。

9、散热性能提升。通过添加隔热垫和风道优化,减少夏季骑行的烫热困扰。

此外,外观细节和漆料涂装的升级,让看不见的整体品质再次提升,让国宾民用版更符合国内第一车的称号,新增加的多项配置也带来了成本的变化,按通用配件的价格计算,可以想想,春风650TR-G尊享版的售价最少要比目前的标准版提高2000-3000元。

威风堂对新的650TR-G尊享版也进行了初步的试驾,除了大液晶仪表带来的震撼,更加饱满的排气声浪也令人满意。骑行中可以明显感到各转速区间的震动明显较少,动力也多了一份韧劲,这种柔中带刚的输出,与休旅车的定位十分切合,即:我不是超猛,但我实力仍在。

新款发布在即,相信大家也满是期待,威风堂将第一时间为大家发布消息。

具体如何,大家也可以通过留言参与竞猜,能准确预测价格的摩友,将与在10月22日竞猜250NK价格的摩友一样,获得春风的相应纪念品。

两个答案,将在12月12日揭晓。


1.《春风650国宾坐垫自动加热,干货看这篇!多项升级!改款春风国宾650上市之际价格引猜想!》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《春风650国宾坐垫自动加热,干货看这篇!多项升级!改款春风国宾650上市之际价格引猜想!》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2683575.html