【北京铃木豪爵gz150】60多岁打算再去GZ150旅行，但是能不能向别人吐口水给点建议？

60多岁打算再去GZ150旅行，但是能不能向别人吐口水给点建议？

这是后台一位车友留言的问题。首先来看一下这位周宇的描述。题主说：“60多岁的聚集团爱好者，再次准备长途聚集地，新开始了豪作GZ150E，虽然觉得适合老年慕容，但是互联网吐槽者很多，我的心情未定。换吧。刚刚磨合期才过了两千公里，别给我换了。吐槽者说。可以给你建议，应该做什么样的改造？”

题主好像也是性情中的人。否则在哄孙子的年龄不会骑摩托车旅行。所以文章分享很佩服你的毅力和执着，但同时也有说不出的遗憾。明明是愉快的骑马，但被周围的乌鸦声音虫折磨是无可奈何的事。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视))坐自己的车，让别人说吧！

当然，既然题主留言了，我们也要努力解开这位老兄的疑惑。

豪爵GZ150E是比较经典的美式巡航太子。这辆车从铃木马克改为豪爵，但从质量和车型定位来看，佛系某旅行完全可以。除了你，很多毛友也为了市和远方的舒适生活选择了这辆车。

当然，对于大约一万辆摩托车来说，一定有不够完美的地方，否则不会被别人吐槽，所以熨斗也要自己硬，摩托车要完美，如果你不能这么做，那么在下一个互联网时代，就等着喷吧！(当然，太完美了，可以喷)

但是客观来看，GZ150E动力弱，轮胎容易打滑，外观太老套。他们子宫固有的缺点使他们很难在后天的升级中完全改变。特别是动力和外观会带来什么变化？改装将这辆车变得完全不认识，除了亲妈不知道以外，不会有太理想的实效，反而会影响这辆车正常的摩托车骑行。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》。)“从这里可以看出非法改造的定义。”

轮胎容易打滑是相对于这辆车的。因为那辆原车本身组装了光头轮胎，所以雨水路面或急转弯速度太快时会出现这种现象。(大卫亚设，Northern Exposure，)但是在这里升级轮胎可以减缓这种现象的发生。

回到这个问题的本质，要不要坐这辆车聚一聚。从精神方面来说，在聚集地状态下坐什么车并不重要。因为那是对我们个人的一种毅力测试，在这里可以用那些鼓舞人心的话鼓励“不能去的车，不能去的人”。

但是从莫罗的骑马体验来看，不管用什么摩托车，感觉都不一样。特别是路线长，一辈子跑不了几次的摩城行，要尽可能体验到更专业的摩城车型。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Northern Exposure)。

因此，在这个时候，如果题主经济条件允许的话，可以抓住这个GZ150E不放。因为去参加聚会真的不容易，所以没有必要有条件地委屈自己。(大卫亚设)。

安全性可以选择目前市面上比较流行的型号，如DL250、CB400X等，这些车型都是比较适合远距离母校的车型。当然，这两辆车现在甜瓜大众也在吐槽，所以在选择车之前要更加坚定一些。

总之，聚集团本身是重视氛围和心态的事情。用什么样的摩托车来完成这次旅行。最大的不同不是风门，而是骑马体验。所以不用太在意别人怎么说。即使乘坐1250GS出发，也可以吐在别人身上。他们的出发点只是羡慕嫉妒，因为真的不是为了你，所以不要在意别人怎么说。

你好，我是司机。谢谢分享。