“买车不容易养车,买和考虑最合适。”这最适合形容奔驰。

国内消费者谈到奔驰,往往就是一个字“贵”。相比竞品宝马和奥迪,表面上看奔驰车型的购置价格和它们相差无几,一些车型甚至在终端优惠上力度还十分惊人,“贵”的潜台词就是指维修保养。有车主按6万公里使用成本粗略计算,结果会让你吓一跳,保养费用几乎是竞品的两倍,高昂的售后价格使部分对奔驰情有独钟的车主也不得不忍痛割爱。德系三大品牌,本来出身都差不多“尊贵”,只是奔驰嫁过门之后偏偏需要“超级富养”,这不能不成为奔驰品牌在中国市场快速发展的“阿喀琉斯之踵”。

不过如今奔驰爱好者的“福音”来了,为收复失地,奔驰厂家这次是下定决心求上进。奔驰官方宣布:2014年7月1日起,奔驰的维修保养价格将会进行全方位的下调,这是奔驰自去年以来第二次下调车辆保养费用(注:2013年2月1日起,奔驰曾在全国范围内下调车辆维修保养价格,下调幅度约20%左右)。

奔驰保养价格调整后,基础保养变为了套餐(含工时+材料)的形式。奔驰4S店销售人员告诉娜姐,这次“调整以后,平均保养价格是之前价格的6-7折”,跳水价还是很明显的。奔驰全系在华销售车型(含SMART)的保养费用下调程度不等,部分主“套餐”费用下调幅度甚至高达50%以上。看来,此次下调基础保养价格对于奔驰车主的日常使用来说可以节省不小的费用支出。

车主们可以从下面降价前和降价后的具体对比中,感受一下降价的“快感”。

此前,奔驰A、C级车基础A套餐保养(小保)的价格大约在858元到958元之间,基础B套餐保养(大保)的价格在1200元到1245元之间;E、S、GLK级别的小保需要1000多元,大保则需要3000元左右,远远高于竞争对手宝马、奥迪。

如果执行新的保养套餐定价,奔驰C级车低配车型的维修保养价格约850元,与宝马3系车型的价格基本相当。根据宝马(中国)官方网站上公布的价格,宝马320i基础保养套餐的价格为861元。但E、S、GLK级还是比宝马同级别车型略贵百元左右。B套餐费用上,奔驰下调价格后比宝马便宜数百元,具有一定优势。E级车B套餐保养价格则从原来的2418元下调至1245元,但是新的保养价格不含空调滤芯,空调滤芯的价格为520元,实际降幅达27%。

维修打折有要求 需与保养同时进行

以前,奔驰除了保养价格高昂以外,也有不少车主反映零部件价格相比竞争对手处于较高的水平,此次基础保养下调后,车主在选择做保养的基础上对车辆的易损零部件进行常规的更换也将可以享受到新下调后的零部件价格。不过需要注意的是,如果单纯的维修车辆和更换零部件并不能享受下调后的零部件优惠价格。

奔驰此次下调价格后,全国星辉保养将实行统一的价格,消费者在奔驰授权的经销商处将享受到一致的服务与价格,相关的保养信息也可以在奔驰官网进行查询。

奔驰售后降价 路边专修店影响大

汽车品牌厂家官方调整保养价格,对市场上一些豪车专修店的冲击较大,但是对消费者而言节省养车成本的同时,也增加了车辆保养市场的价格透明度,有利于行业稳健发展。奔驰车主王女士在微信朋友圈看到了奔驰官方的消息,进行价格比对后发现,在4S店做保养跟自己去外面的豪车专修店做保养价格已经相差无几。她表示今后车辆保养会优先选择汽车4S店,毕竟4S店的信誉更好也更有保障。

除了奔驰外,早在今年4月,沃尔沃中国也宣称将对旗下车型基础保养费用将进行下调,并将整车原有3年不限公里的质保基础上,增加了1年质保服务。新更换的配件也享有24个月质保服务。而在此之前,宝马早已推行统一保养服务指导工时价和配件价格。

在德系豪华品牌奔驰、宝马、奥迪三个品牌中,宝马是价格相对便宜且透明度较高的品牌,自2008年下调后,宝马的保养费用就没有涨价,考虑到通货膨胀的因素,实际的保养费用其实是降低了。此次奔驰调整价格后,基本上趋于目前宝马的价格水平,而奥迪的保养价格相对而言则不具什么优势了。这对于那些对售后服务价格十分敏感的消费者来说,无疑会影响他们在购车时的选择。

虽然这次奔驰下调保养维修费用可谓姗姗来迟,但毕竟“知错能改还算好孩子”。如今豪车消费已转为买方市场,豪车竞争日趋激烈,竞争已经从销售层面转向销售、保养、保险、维修等全方位层面。豪华车“买得起养不起”的“富养时代”或将一去不复返。奔驰若再不审时度势,固执己见,难免“丢城失地”。牵一发而动全身,不知道这次奔驰下调保养维修费事件会不会引起连锁反应,使豪车销售全面进入价格大战,消费者可以拭目以待。不过消费者乐见的价格大战,对4S店来说,却是一场“噩梦”,毕竟如今的汽车市场售后才是他们的一块大奶酪。

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