【太平洋汽车网新车频道】近年来,大的7个SUV和MPV的市场都很火爆。特别是“地产经济”复苏后,省油的MPV将受到极大欢迎。江淮西风M4是其中之一,官方100公里油耗7.9L(更多车主有5.59L的好成绩。

而今,江淮瑞风M4柴油版车型 CTI)也在广东区域正式上市了。新车共推出三款配置车型,搭载一台2.0T柴油发动机,满足国六排放标准,并提供7-9座车型版本供消费者选择,售价区间为13.88-15.48万元。

江淮瑞风M4柴油版 指导售价
车型指导售价 (万元)
2.0CTI+6MT 劲锐型13.88
2.0CTI+6MT 劲尚型14.88
2.0CTI+6MT 劲享型15.48

新车长啥样?

从外观上来说,新车基本沿用了现款车型的设计,比如前脸依旧采用了大尺寸的进气格栅,而且狭长的多边形大灯也与现款车型如出一辙。只不过,新车在中网与大灯衔接处的设计却要比现款更时尚,这也是新款车型独有的韵味。而在雾灯区域,下进气格栅与雾灯区域反倒是将以前的“融合”处理变成了两个相对独立的设计,整体多了几分商务气息。

侧面来看就是名副其实的MPV车型样式:瑞风M4采用了大量平直线条进行勾勒,而侧滑门的搭载也让整体的商务感更浓,再配上16英寸的轮毂(柴油版车型均为16英寸轮毂),倒显得非常融合。此外,新车长宽高分别为5200/1890/1980mm,轴距为3080mm,空间自然是没得说。而车尾也颇为方正敦厚,粗矿的尾灯造型倒是和MPV身份相符。

内饰方面同样沿用现款车型设计,新车整体布局简洁,并提供7-9座车型版本供消费者选择。此外,新车还采用了全包裹式航空座椅,并且第二排座椅还支持360°旋转、NVH方面也带来了全面提升。

配置上来看,新车也非常厚道,尤其是科技配置方面,顶配车型还支持CarLife,而在安全配置上,类似盲点识别、车身稳定控制、车道偏离预警、自动紧急制动系统等功能均有配备,而自动空调,健康系统等舒适性配置也为乘坐体验加分不少。

关于油耗:居然最低跑出了5.59L/百公里

新车上市之前,为了让用户直观感受到新车型的升级优势,厂家还举办了一次节油挑战赛活动,最终冠军成绩油耗低至5.59L/百公里。

本次节油挑战赛是从东莞骏烨4S店出发,途径佛灵湖公园、珠三角环线、从莞高速、北三环高速等路段,全程186公里的路线中包含了城市道路、弯路坡道、高速公路等不同路况,行驶时长接近3小时,高度还原了用户日常驾驶场景,也让5.59L/百公里的油耗挑战成绩更具含金量,这样的实测油耗也再次验证了优秀的产品力。

节油赛之中,全新一代瑞风M4柴油版展现了优秀的燃油经济性,以及它强大的动力性能。搭载的2.0 CTI的柴油动力是获得“中国心”十佳发动机品质认证的升级版,市场保有量超过60万台,在1800rpm就可以输出360N·m的最大扭矩,整体动力提升20%。值得一提的是,这是目前国内唯一售价在13-15万元的国六柴油MPV。

与广东省租赁协会达成了战略合作

此次发布会上,江淮商务车为进一步深耕广东区域市场做足准备,还与广东省租赁协会达成了战略合作,双方联合共建出行行业新生态;并且进行首批车主的价值体验官、忠诚车主的价值客户授奖,夯实丰富“敬客经营”的用户价值;完成第二批的9家功勋经销商授牌,再度强化区域市场营销战斗力,升级用户购车、用车全流程体验。可以预见的是,广东地区高品质出行时代的新篇,将从全新一代瑞风M4柴油版上市开始书写。(文:太平洋汽车网 王晓莉)

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