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轻量卡也可以漂流吗?轻卡也能在快速行进中旋转360度吗?

这不是白日梦。4月12日,全国物流重镇临沂以各种花样和新鲜质量体验的旅行,最大限度地提高了轻卡用户的热情。

祭奠福田汽车时代事业部的——,以“新时代升级,质量升天”为主题的“2016时代,Levo质量体验之旅”第一部话剧在Line开始,京卡行业感受不到距离。以产品升级、质量升级、服务升级三大内涵为支撑的福田时代汽车新质量。来自临沂各地区的经销商、物流客户、合作单位等代表、近150人共同见证了这一活动。

经过福田汽车时代事业部精心策划的“2016时代,瑞博质量体验之旅”系列活动由包括临沂、长春、成都、武汉、上海等5站在内的分公司推广和第一工厂体验组成,围绕“质量服务”的年度主线,通过“质量体验”、“质量体验”展开。

品味品格后开始看真章

近年来,“价值体验”成为业界首选的营销手段。兰华越来越迷人,同质化活动越多,用户越难受。“王派鹰博自华自赞”的营销困境,如何让用户度过大浪,选择最合适的产品,成为福田汽车时代事业部孜孜追求、努力解决的重要问题。

为了让用户获得更直观、更清晰、更深刻的认识,在系列活动的内容设计中,福田时代汽车绞尽脑汁,经常创新,希望让用户通过现场驾驶、竞品PK、参观工厂等方式品尝轻卡品质的真章,为行业不同的体验旅行奉献不同的戏剧。

2016年福田汽车时代事业部在满足消费者多样化需求的基础上,全面升级产品质量、质量和服务,致力于打造优秀的质量、性能、安全舒适的卡车。

在临沂站活动现场观看了让很多用户大开眼界的特技表演后,佩服福田时代的王牌,争先恐后地上了公交车,报名亲自体验。在对特技表演车辆的实车体验过程中,经过一系列加速前进、突然的急刹车、漂流掉头等惊险动作后,用户们开始“兴奋起来!”大喊。

时代品牌在福田汽车轻卡业务中主要针对经济型消费市场,但价格低廉的质量不低。福田时代的轻卡就像谁手里训练有素的骏马一样,一点都不差,困难的特技动作也很容易完成。

对此,进行现场特技表演的国家级司机表示:“并不是所有的轻卡都能漂移。”可以清楚地看到,这辆车在做180度、甚至360特技动作时,车身完全没有侧翻的迹象。这表明底盘非常坚固。从驾驶经验中可以感受到车辆出口特别强的动力在后轮上空转。这种车真是开得多的好车。" "

活动期间,福田汽车时代事业部表彰了获得“彩车人”荣誉的杰出用户,授予专属定制产品,并组织了临沂地区城市物流研讨会,听取了来自市长/市场一线的真实声音。

目睹质量双雄争吵。

这次体验活动就像通过特技表演、极限挑战、车型对决等多种部分抽丝剥茧一样。

将福田时代汽车的产品品质和卓越性能,一览无遗地呈现在用户眼前。驭菱和骁运作为尤为符合临沂当地用户运输需求的车型,赢得了热情拥趸。

作为瑞沃“新时代的领跑者”的骁运多功能轻卡,提供单排、排半和双排等多种型式的车身选择;搭载五十铃国四发动机、6T100变速箱,动力强劲,油耗低;借助福田汽车集团优势资源,采用奥铃底盘,安全性、可靠性、舒适性、经济性等性能全面升级。

值得一提的是,骁运是福田时代在平板车的基础上,增加货箱自卸功能而开发的新型多功能平板车,满足用户卸货快捷方便、节省人工成本、运输效率高、增加收入的需求,且承载力较一般平板车更强,尤为适合而今快节奏、高效率的运输趋势,成为福田时代借以撕开中高端城市用车市场的一柄利刃。

随着排放法规逐步升级,柴油轻卡成本急速上升,微卡车型的销售正越来越火热。针对这一波火热的潮流,福田时代早已成竹在胸。以福田汽车时代事业部全新产品平台形象面世的驭菱,主要针对县级及乡镇用户,满足微货用户对承载及经济实用性等方面的要求。

同样是在临沂,6年前时代汽车在这里正式推出了新款时代驭菱汽油微货。自2007年驭菱首次面世,凭借过硬的品质、全时关爱服务及“省油、多拉、空间大”的功能诉求,迅速得到了市场和用户的认可。2015年,时代驭菱V1一举斩获中国卡车年度“节油微卡”大奖。

据悉,为了让用户实地深入了解“品质是怎么炼成的”,部分用户代表将参与到此次“品质体验之旅”的创新环节——“工厂体验行”。百闻不如一见,福田汽车时代事业部将组织物流用户、领袖用户、行业权威媒体奔赴其位于山东诸城的大本营,进行深度体验,揭秘造车全过程,了解产品工艺升级和产品制造升级、质量控制升级等价值链,提升客户对时代业务产品制造、设计理念的认知,见证“品质源自专业”的企业理念。

千淘万漉虽辛苦,吹尽狂沙始到金。在竞争硝烟四起的轻卡市场,维持份额已是艰难,遑论精进向上、提振需求。在芜杂而又纷乱的营销乱象前,福田汽车时代事业部在市场的千磨万击中,以坚韧形象始终认准“唯有品质与信赖不可辜负”。随着4月1日之后,部分地区迎来国五排放标准,轻卡市场对品质的需求将会日渐突出,而率先燃起品质烽火的福田汽车时代事业部已未雨绸缪、占得先机。

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