雷克萨斯是丰田高端品牌,在国内被称为二线豪华品牌,面对BBA的压力,销量整体也表现一般,即使是经典的ES系列轿车,也有很多车友出现了选择困难症,与同等级车型相比,雷克萨斯ES的车辆动力太弱,受到很多网民的嘲笑。(威廉莎士比亚,莱索斯,Northern Exposure,Northern Exposure)。

就算这样,也没有阻挡一些喜欢它的车友,对于选择雷克萨斯ES系列的车友,自然就是不要考虑动力太多了,也无法享受涡轮增压引擎带来的快感。

最近,海外媒体曝光了一组全新雷克萨斯ES300h实拍图,定位中大型轿车,面对的竞争主要车型有奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,雷克萨斯ES200属于入门级车型,而ES300h动力上要更强一些,不仅是搭载了2.5L自然吸气发动机,同时还加入了混动系统的组合,弥补了ES200不足之处,动力提升了,油耗也降低了,当然车辆的价位也是要高了不少,就拿现款车型的指导价来对比的话,低配ES200售价为29.49万,而低配ES300h指导价为37.89万,相差了8.4万元,差距还是比较大的,当然在配置方面也是有一定的区别,不仅是动力这么简单。

海外版ES300h实拍图中可以看到,外观方面和国内在售现款是保持一致,并没有差别,前脸采用了经典纺锤式大尺寸中网,内部采用了熏黑条纹格栅填充,回旋镖大灯组的造型看起来还是那么犀利,包围两侧配有格栅加镀铬的组合,车头整体营造出很强的冲击感,给人一种非常时尚年轻的气息。

车身侧面,线条清晰分明,隐私后车窗的配备,对于后排乘客起到很好的遮挡作用,车体配备了多幅式铝合金轮毂。尾部装有小尾翼造型,看起来动感十足,贯穿式镀铬装饰条穿插在尾灯上方,而尾灯更是融入了立体式的设计,视觉上具有很强的辨识度,而包围处却带来了贯穿式镀铬装饰,和上方镀铬装饰条形成了相互照应,两侧更是做出了假式排气口的造型,展示出它时尚的一面。

对于ES300h的这套2.0L+混动系统,输出功率131千瓦,最大扭矩为221牛米,百公里加速成绩为8.9秒,WLTC百公里综合油耗为4.8升。动力算不上充沛,而油耗相对于中大型轿车来说,也是优势之一。

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