近年来,汽车行业数字化、智能化的趋势越来越明显,汽车联网系统成为汽车企业新的“标准”。对于同质化竞争激烈的汽车市场,只有充分利用车联网解决行业存在的问题,满足用户需求,才能在未来汽车产业发展的浪潮中更胜一筹。

,在刚刚结束的FAA解放生态伙伴大会上,解放长胡汉杰宣布了“哥伦布智能物流开放计划”。该计划包括两个子计划:以解放智能车辆平台为核心的智能街(Ai)开放计划。以解放车网络平台为核心的连接家开放计划。

以“连接家”子程序为基础,解放了“一路开车赚钱”的理念,紧紧围绕实际工作生活的需求和问题,正在为C端和B端的多名用户开发个人APP、车队FMS管理系统和物流行TMS管理系统。一汽解放希望通过“海防行”车联网服务挖掘深度数据,帮助用户提高驾驶感受,降低运营成本,增强管理能力,赋予中国商用车产业能力。

解放个人应用程序,包括在线服务站、驾驶千里眼、驾驶教练、社交娱乐圈四大智能模块,融合远程控制车、车辆定位、爱车体检、驾驶行为、社交娱乐、交通服务六大核心功能,提供非法查询、保险购买等附加值,用户在物流运输业务中枯燥乏味,涵盖车主和司机车、停车、修车、两车、工作、娱乐的方方面面,是面向车主和司机的新一代智能车应用程序。

解放线个人APP使用菜单深度不超过3的扁平化设计。其中,车辆数据整合了100多个主要数据,为用户提供了7个维度的运营报告,可以实现20多种驾驶行为评价。车辆控制可以远程操作车灯、门锁、发动机、空调等10种配置,实现行业独创性。通过解放行应用程序,车辆司机和车辆管理员只要按一下按钮,就可以利用通过解放向用户提供的方便高效的智能服务。

海防行在关注个性化需求的同时,为了满足法人用户对车辆管理的强烈需求,推出了海防车辆行FMS管理系统。车辆线路管理系统通过位置监控、燃油监控、报告中心、维护等四个主要功能领域,使车辆核心管理流程可视化、自动化、智能化、保障车辆运输安全、提高车辆管理时效、降低车辆运营成本、车辆管理、省心。

此外,解放车队具备联飞教练和驾驶教练两个行业独有的核心功能。省油教练根据油耗数据跟踪个别卡车的性能,通过案例和人机监督方式帮助车队廉价高效地执行运输任务。

年费监督可以利用高密度车辆数据鼓励司机跟随引导,从而达到最佳驾驶实践,最终节省燃料,减少对车辆和运输公司的支出。通过驾驶教练的指导,每个司机都可以获得个性化的驾驶员效率分数,从而快速找到需要优化的部分。

驾驶教练功能提供机房内的图像识别设备,可监控驾驶员在长途或城市运输过程中的性能。通过基于软件的图像识别分析和高级驾驶员辅助系统,实时安全驾驶可以保护车辆运行。通过定义图像识别和安全行为监控,驾驶员可以超越速度限制、紧急刹车、

转弯过快等不规范驾驶行为时,系统会发出提供实时语音提示和后台警示反馈,并生成综合性评价报表,为安全和高效驾驶提供指导。针对物流链条中的货物智能管理需求,解放开发了解放物流行系统,它包括车辆管理、运输中心、管理分析和线上服务四大版块,实现受理开单、客户管理、回单管理、货物管理、WNS模块运输管理、运力管理、财务管理等功能,能够通过追踪物流环节中货物的动态,向货主或车队公司提供ETA(预计到货时间),以优化仓库门口的零公里交通堵塞,并确保准时交货,让物流管理,更便捷、更高效、更愉悦。

解放行系列车联网产品,在保证为用户全生命周期智慧物流运输解决方案的同时,具备车辆数据最精准,功能设计最实用,生态服务最丰富,产品服务最优质的行业领先优势。

数据方面,一汽解放卡车的三大总成全部是自主研发,所以拥有行业最精准,最深度的数据,能够提供最权威的数据分析;

功能方面,一汽开展了全国五大地区,2千多份用户样本的市场调研,在充分了解用户需求和实际场景基础之上进行了精准的功能设计与定义;

生态方面,一汽解放以哥伦布智慧物流开放计划为平台,充分发扬共创、共享、共赢的开放理念,积极拥抱各类合作伙伴一同为解放用户提供全方位的生态服务;

服务方面,一汽解放成立了智慧生态与数字化营销新业态组织,专项开展车联网运营工作,保证为用户提供优质的车联网服务。

商用车与智能系统的完美融合,不仅满足了用户和物流行业的多样需求,同时也使解放卡车网联化、智能化实力提升到新的高度。在这场技术创新的征程中,解放以新理念、新科技、新产品为生态合作伙伴赋能,为中国商用车的发展赋能,为中国物流行业的发展赋能。未来,解放将以开放共享的态度,引领中国智慧物流开启新篇章。

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