这个世界上除了超级汽车品种以外,没有比旅行版更好的车型了。这句话对热衷于旅行车的朋友没什么问题。

从b柱开始延伸的腰线延伸出来,达到了3节车厢达不到的高度。像这个宝马3系(F31)旅行版一样,真漂亮。

在普通人眼里是奇怪的三界。在车友眼里是40万等级的美丽三界。在车主眼里,这是对任何车型都无法给予的生活方式和承载能力的最佳诠释。他们用实际行动将感情寄托在他们和旅行之间的态度上,更少的车主将旅行车的魅力升华为最高峰。

谁都知道,无论何时,一辆旅行车都能以与低姿态和车轮相匹配的手法升华魅力。然而,有清理刀的车主,还有更毒的——气动皮疹光体元素。请不要回复留言区。这辆车能越过减速带吗?这辆车的避震坏了吗?这辆车的轮胎漏气了吗?你们的无知暴露了你们的优秀。

无意冒犯大家的观览馆。我只想说,这是一部优秀的改造作品。其深刻的意义不是表面上看起来漂亮,而是车主赋予的重塑内涵。(大卫亚设)。

少量碳纤维产品装饰前脸,提高前脸的质感。

在RADI8 Wheels R8T12三件式锻造轮上,前轮大小为20*9.5J(ET-10),后轮为20*11J(ET-20),适合PS4S/35R20/后275/

能否成功通过减速带取决于放在后备箱里的Airrex气动悬挂系统。

前面、前杆、机翼、发动机罩都更换了。前保险杠和翼板是F80 M3风格,与E92风格特有的中脊发动机罩一起完全改装后,与Clinched前宽度的功力套件组合结合在一起,相当特别,可惜,但性质很冷。(注:、)。

老实说,这复古香草真的不太适合。也许只有气场强大的车型才值得拥有。

有心漂亮的碳纤维压板,赞!

就动力而言,车主保持99%的工厂图,只有Armytrix整体排气管会产生低声波,车主也说这款F31不会升级动力,工厂245ps/5000rpm、35.7kgm/1250-4800rpm的数据是有能力的。

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