【一汽解放j6p500领航版】J6也有500马力吗？解放13升新车型曝光

【卡车屋原装】13升是重型卡车发动机的黄金排量，在外国卡车中具有很高的搭配比重，国内已经推出了搭载MC13发动机的中期T7、搭载MC13发动机的MC7、搭载WP13发动机的陕西蒸汽X3000、ISZ发动机的天龙舰等13升车型，因此解放被推迟。最近小编获得一套谍报的谍报照片内容表明一汽解放正在默默准备13升新车型。(莎士比亚，温斯顿，谍报，谍报，谍报，谍报)

这辆车的外观与普通J6P相差不大，但车门的马力标志改为J6P-500，表明车的最大功率为500马力。车窗上的展示车两个字显示这辆车可以参加什么活动，随着年底的临近，该车将在解放年会上展出，很可能在2016年量产销售。

欧威13升发动机暴露大排量马力

从照片可以看出，该发动机没有采用旧的CA6DN阀门盖独立结构，而是采用整体结构设计。发动机阀门盖字体表明发动机采用单缸四气门、顶部凸轮轴、高压共轨技术。

发动机的外观与11升发动机非常相似。机油注入口与11升略有不同。前面到后面，侧面奥威13升的字表示13升位移的身份。

新型13升发动机必须与11升发动机形成动力连接，根据解放11升发动机的动力参数，与国内其他制造商的13升发动机参数相结合后，小编推测，新型13升发动机的动力输出必须在460马力，最大550马力左右开始。相应的扭矩在2100N.m和2500N.m之间。这辆车的发动机动力为500马力，其最大扭矩应为2300N.m。

满足电力输出要求的新传输系统

汽车动力的好坏不仅仅是看发动机，而是看车辆的动力是否一致。为了更好地发挥新型13升发动机的性能，使整个车辆能够拥有采用新变速箱和后腿的良好动力输出。

为了配合新型13升发动机强大的扭矩输出，该车使用CA12TAX230M型号变速箱，变速箱外壳为铸铁，通过型号可以判断为手动变速箱、顶级超速档、双中轴结构、最大出入扭矩为2300N.m。

这辆车的后腿是速度比3.417，目前量产457后腿没有这个速度比型号，另外，这辆后腿的外观也比现有的457后腿后面稍有不同，因此认为后腿主减速器需要重新设计。后腿的长换油字样和解放J6航海版一样，必须使用合成语言油，维护里程达10万公里。

此外，汽车尾气处理已应用于解放的各种型号，解放的气体驱动元件系统成本低，尿素泵不易堵塞。

编辑后的语言：

目前，国内物流车正朝着大排量、大马力的趋势发展。面对国内各企业纷纷推出13升发动机车型的局面，海防由于缺少13升车型，在市长/市场竞争中被动迟来的13升发动机将缓解尴尬局面。

在当今激烈的市长/市场竞争环境下，新型13升发动机车型能否延续11升发动机车型的热销，我们将拭目以待。(文/张立信)

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