我从2014年夏天开始E级在中期重组前开始看E级,当时主要是看E260L运动时尚,刚刚把1.8T升级到了2.0T,对于那个月买的拍照的标书,我拍了那张旧铁板。2015年五一节后也没拍了,真的等不及了。2015.正好有2015年2月出厂的E320L,马上跑去付了定金,真的想办不到执照,当时回老家挂西安牌照,没想到6月27日中奖了,狗屎运中奖了,信用卡车一下子成功了,卡车现在9896公里,这几天兴致不错。

2015年7月7号 终于把车提了,牌照提前在网上选好好,自己去车管车检完,没几天就收到了邮寄来的牌照,邮过来居然少了几个螺丝钉,这的服务质量太差了,要是有评价系统,一定是差评。。。。

正面大脸,那个AMG,还有屁股后本来应该是北奔,变成Amg的小牌子,是换轮毂时候送的,想想送的不贴白不贴,还能装装13

这个角度看起来最帅

挂完牌,和老花停在一起,足足大了一个号。

旁边曾经陪着我走遍祖国大好河山的老花冠,不得不说,很耐用。自驾游开到海南岛,还有一次19个小时从上海一口气不停歇的开回西安,上海开到革命根据地井冈山,都没问题,8年间,仅仅在第七年坏过一次水泵。

跑题了,说到FAW造的车去了,再回来看E内部,有很多评测说虽然外部尺寸比5系要小,但是内部空间是要大的。当初选择E也是因为内饰比5系好了点。

我这款上棕下米,棕色沉稳,米色开阔,内部空间很大,缺点就是米色不耐脏,一两个月就得清洗一次。

座椅加热是有,夏天开一会会就烫屁股了,但是居然没有座椅通风,神车BYD秦上都有座椅通风,北奔能不能不要这么省,加个座椅通风会增加多少成本?凑合用吧,夏天时候空调还算给力,开一会车里温度就降下来了。

15年3月开始中控的数字按键变成平的了,之前的凸起的按钮,按着还挺有手感的,不知道为什么要改成平的,估计是节省成本考虑吧。一年又给北奔省出来一个四合院啊。

后排的分腿神器,带两个杯架,一个烟灰缸,一个12V点烟器,1个220V三项插头。

后排要坐3个人的话,中间那个很不舒服。

地板就用原车自带的天鹅绒脚垫,没有去装什么丝圈脚垫,全包脚垫,车大多数时间都是家里人自用,接人还是比较少,8个月了还是干干净净的。再说保护那么好,还不是便宜了以收二手车的。干嘛不自己享用?

后排翻下来是个杯架,带两个储物空间

方向盘加中控台近照,感觉比中间树个小屏幕的看起来舒服多了

中控图,按钮超多,基本上很多都平时不怎么用,最下面那个E/S 是舒适模式,和运动模式,调了运动模式,油门响应一下很灵敏了。感觉好像是比平时档位降低,转速提高了。

最给力的是六碟连放的CD,一次塞六张进去。自己网上下载,然后自己刻录的,音质特好。

顶部一排按钮,有个“智能互联”,左边一个电话一个扳手是按一下道路救援,所有汽车故障问题这里咨询。右边一个电话一个 i ,是按一下后面后接线员,帮你导航,查资料,就像小秘书一样。

这个里面装的手机卡资费全免,问过能用多久,接线员说奔驰现在还没给出个书面规定。反正免费用,用多久是多久。

这是连接之后的屏幕显示

提升逼格的表,应该是电子表吧。

这个是中央扶手箱内两个插头,一个媒体接口,一个5V usb

5V Usb就是充电速度实在太慢了,估计只有0.4或者0.5A,现在智能手机一般都是1A 的输入,这个插头长期冲下去,不知道会不会把电池给冲坏了。

原车送了一个媒体接口线,一端插车上,一端还是苹果的30针接口,扫盲下:2012年之前的苹果产品,都是这个接口,像iphone3 、3s 、 4、 4s 还ipod 4、3、2、1 都是这个接口。

建议车友的用法,去买个二手的iphone4s 也就顶多500块,然后下载比特率为128K或者320K的音乐,个人认为小于这个,或者大于这个都没必要,音效特别好,不输CD的

一美女朋友送的一面菩萨,一面佛,保平安。

V6 3.0T的心脏 拖着2000kg的重量, 0~100 加速6.9秒,我最近测试的1000KM平均油耗,在12个左右。

有次提示检查轮胎压力,后来开到洗车的地方一看,扎了个大钉子,这个好像是靠4个轮胎不同的转速来判断是否胎压不足的。轮子上并没有传感器,我猜传感器可能在轮轴上。但是没法精准判断是那个轮子胎压不足。

修车小工一开始靠经验判断是右边车轮扎了,结果判断错误,一个轮胎一个轮胎的测胎压,才找到左前轮扎了。

拆了轮胎,用蘑菇钉补胎50,但是有网友说贵了,20就够了,不知道是不是被坑了。就是那个从轮毂拆轮胎时候,轮毂的边都被磨的全是划痕。

2016年1月份,发现每次开到80码有口哨声,去4s检测了下,好像是大标志版本都有这个问题,这个不仔细听,还听不出来。4s免费处理了,把这个镀珞的框拆下来贴一层双面胶,再安上去就好了。

看了一下安装过程,如果车友嫌去4s店浪费时间,自己搞,打开引擎盖,框背后,左右各一颗螺丝拆掉,然后框用塑料撬出来,撬的时候小心点不要把卡子弄断了我去4s修都让技师把一个卡子给弄断了,不过不是受力卡子不要紧。

这个任意一家4s都行,不限于你买的那家,只要是官方的4s

估计今年出厂的应该这个问题都解决了。

2016年3月7号,马上一万公里。

钥匙没有电了,还有提示。提示换电池,taobao家实在感觉不出来,50元一粒的,和20元一板5粒的有什么区别。就买了20元一板5粒。

最后传个钥匙,钥匙裸奔了半年,伤痕累累的,侧面的金属边花了,前面塑料摔得角都没了,后来马云家买了个钥匙包,50块,质量还可以。这下不会摔坏了。

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