【一汽解放J6P说明书】实测自重8吨！解放J6新型6X4拖拉机图形

【卡车之家原创】从9月21日开始，全国的公路运输瞬间开启了“标志”模式。在符合法规限制的情况下，如何装载更多的货物成为卡车司机之间经常交流的问题，买车时车辆的自重成为了他们的首要考虑条件。(威廉莎士比亚、自重、自重、自重、自重)最近FAW解放推出了轻型J6P 6X4牵引车，该车自重达8吨，在同类型车辆中被认为比较轻，现在我们一起去看看它如何实现自重8吨。

这款轻型J6P 6X4牵引车采用成熟的9升发动机，最大马力为350马力，12块铝合金外壳超速变速箱，4.111的新款435后桥，在大多数情况下都能满足运输需求。电车最大的亮点是自重8吨，同一类型的车比较轻，适合煤炭、矿石和时效性要求较低的部分卡车使用者。

自重8吨解放轻量化减产

为了降低车辆自重，该车采用了新型435传动轴、铝合金外壳变速器、轻型车轮等几项措施，实现了车辆自重的降低。衡量过实际重量的这辆车自重为8吨(1个备胎、75升燃油箱柴油)。据介绍，电车使用铝车轮的话，自重也可以降低200多公斤，达到7.8吨左右。

为了降低车辆自重，解放开始从这辆汽车中减去。满足使用要求，采用了新的435后腿，与以前的解放457后双桥相比，这435后腿重量可以降低160公斤。

这座435后腿采用新设计的主减速器，强度比以前的435后腿更高。与此同时，这款新的435后腿可以选择康迈、SKF等企业的免维护车轮端，满足高运营里程用户的使用需求。车轮末端制动与457后桥是同一个模块，因此以后的维修更加方便。

使用轻型化车轮，常见车轮的重量为45公斤左右，该车轮在保证强度的情况下重量下降到7公斤，整辆车的10个车轮加上1个备用轮胎，车辆重量可以下降到77公斤。

过去9升发动机与铸铁外壳的变速箱相匹配，为了减轻重量，这辆车使用铝合金外壳变速箱，重量可以下降到100公斤。而且，这个变速箱采用长效齿轮油，像航海版车辆一样，里程最多可达10万公里。

满足用户需求的成熟机箱

古典驾驶室宽敞实用的持续

编辑后的语言：

成熟的机箱配置，经典的外观和内饰，据说这种配置很常见，但自重8吨就能成为亮点，解放J6P 6X4牵引车只能吸引很多人的目光。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，)运输时效性要求不高，车辆自重敏感的用户将在当前装载的运输环境中，以轻量化解放J6P 6X4牵引车成为卡车用户增加收入和创造财富的好伙伴。(大卫亚设) (门/画张立信)