【卡车之家原创】在此之前,很长一段时间都想在轻便的卡片上睡个好觉或者打个盹,大多数都是不可能实现的。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)座位往下坐的话,高低不一致,手刹遮住身体等问题,所以考友们经常休息,休息的话就会累。

京卡也配有卧铺,最长1米以上

但是幸运的是,随着产品的升级,一些主流品牌针对轻卡的休息问题,也就是为轻卡设计了卧铺。用户可以在卸货货物等空闲时间很好地补充睡眠,减少驾驶疲劳,提高运输安全。这也是目前最直接、最有效的解决方案。一起看看有什么品牌参与。

解放J6F

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1.对于这种产品,应该提到解放警卡。因为相关车型在2016年上市。其中,绝热车型的卧铺宽度约为550毫米,半车型宽度可达1040毫米左右,座椅摔倒后高低一致,手动刹车也不碍事,为用户提供了平坦宽敞的休息环境。

此外,海防轻卡还推出了收割机运输的丰年版,基于卧铺的优点,增加了战车隐私窗帘、防虫网、220伏电源等,让小行业用户也感受到了创新的温度。

福田奥贝新胜云

2、福田也推出了相关模式。在2019年福田商务年会上,OBEL申胜云国6款车采用了一排卧铺设计。新车也几乎平整座椅,手刹不干涉,不同的是那辆车安装了后窗窗帘。作为目前销量名列前茅的品牌,这辆新车无疑是其他品牌的另一个强势对手。

重型王牌狮子

3.中华机卡轻卡也很久以前推出了卧铺车型,不仅卧铺宽度在550毫米左右,而且设计厚重,舒适的表现也很好。由此可以看出,重型设备卡对市长/市场需求的了解不亚于许多一线品牌,但由于宣传等因素,目前似乎不为广大用户所知,对此表示遗憾。(莎士比亚(莎士比亚)。(莎士比亚) (哈利波特(Harry Potters))。

手刹后移,电子手刹解决手指身体问题。

中长期豪门先锋

除了卧铺配置外,现在更多的品牌通过手刹向后移动,解决了轻卡用户的休息问题。例如,中汽豪博、中汽豪曼等。这种产品虽然上述车型不彻底舒适,但却是一种进步,用户自行放置一张床上用品可以达到同等效果。

代替民间,最大限度地提高多空间利用率

商家改造卧铺(图片来自论坛)

另外,不少细心的商人也从中嗅到了机会。副驾驶席和中心控制台之间放置特大卧铺,中间区域设有储物室和水杯架,副驾驶席腿部部位可折叠,设计非常灵活,最大限度地利用空间。缺点是三个人不能一起乘坐。(阿尔伯特爱因斯坦,美国作家)。

过去两年的轻卡发展与以前大不相同。各大品牌除了加强底盘和动力的升级外,对提高用户体验的投资也有了明显的提高。相信京卡配枕木设计将成为近年来许多品牌的升级方向。

正文编辑:李海贤

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