最近北京奔驰新款C200 L车型正式上市,是以前C180 L的替代版,此次共推出了3种车型,分别是东东型运动版、时尚型和时尚型运动版,售价区间为30.78 ~ 31.58万韩元。

此次,C200 L一个最大的亮点就是动力方面做出的调整。作为C180 L的替代车型,新车搭载的是一台M264系列的1.5T涡轮增压发动机,用之替代之前M274系列的1.6T涡轮增压发动机。

不过,1.5T发动机在数据层面与之前的发动机基本保持一致,最大功率115kW,最大扭矩250N·m。

不同的是在最大功率转速与最大扭矩转速方面的差异,1.5T发动机的最大功率转速为5700rpm,1.6T发动机的最大功率转速为5300rpm。此外,1.5T发动机的最大扭矩转速为1500~4000rpm,1.6T发动机的最大扭矩转速为1200~4000rpm。

当然,这样的调校是基于发动机实际情况来进行的,并没有绝对的好坏之分,所以对于消费者来讲,并不影响日常的使用。

传动系统方面,C200 L依然搭载的是9速手自一体变速箱,且只提供后驱版本的车型。

外观方面,依然延续了“小S”的设计方式,同时与C180 L并没有太大的区别。极具辨识度的日间行车灯、硕大的奔驰星标,加之侧面柔和的线条,都透露出不一样的“气质”。

内饰方面,同样延续了奔驰的“家族设计”。虽然被称为奔驰入门级的轿车产品,但是C200 L其实一点也不“入门”,得益于家族良好的传承,它的内饰显得非常漂亮,非常大气,充满着高级感。

配置方面,C200 L还是让消费者看到了它的诚意。此次推出的三款车型,都标配了胎压显示与远程启动的功能。的确,在一款中型豪华轿车的配置上,如果只是配备“胎压报警”功能,似乎有点说不过去。

此外,在时尚型与时尚型运动版的车型上,也标配了全液晶仪表盘,而这在C180 L车型上是没有的。不过,此次C200 L的3款车型并没有标配车载导航系统,而是换成了选装,相反,这个配置在C180 L上是标配的。

当然,可以选装的并不是只有导航系统,像无钥匙进入功能、前排座椅加热、车辆网、自适应远近光灯、车内氛围灯、后排独立空调等配置都是可以选装的。

写在最后:

作为奔驰C180 L替代车型的C200 L,在核心功能上的改变并不是很大,当然这也不会“拖累”它的销量。

这两年在国内市场混得风生水起的奔驰,极大的满足了国人对于豪华品牌的需求,相信这样的势头还会持续很长的时间。

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