第九届中国国际警察装备博览会将于明天(2018年5月15日)在北京国家会议中心隆重开幕。届时世界上最先进的警察摩托车将聚集在这里。喜欢摩托车的你可能已经受不了激动的心情了,快来看看什么激动的新车马上就来了!

豪作

豪作在国内毛友中获得口碑,在警察用摩托车界也自然受到推崇。首先推出的是新的DL250警察用车型,可以适应更多区间的工作要求,在执行特种警察时可以发挥牵引车型的优势。

民用新车GW车系在警车界被广泛用于公安交通、治安等领域。笔者的很多交警朋友表示,对GW警察摩托车工作的舒适性和稳定质量一致认可,操作方面没有500cc以上的大排量摩托车的爆发力,但如果保持高转速,完全满足了正常的警察需求。

在这次警察博览会上,我们遇到了新型GW警察摩托车。该车优化了中低速巡逻机体验,升级了低扭转动力输出、自行车三角等。在高速表现方面,豪爵解除了民用版本的马力限制,使警车在紧急情况下能有更出色的表现。

在SWAT版本GW250S中,我们不仅看到了普通警示灯警报装置,还看到了首次应用于该车型的攻击盾。

手柄部分内置了各种警示灯警报按钮,使用起来很方便。

特别值得称赞的是,警察版GW250的乘车姿势优化比民间版的乘车姿势更舒适。

豪爵警察摩托车专用车辆图像采集设备可以在第一时间收集违法证据,进行更多的数据分析,对有侥幸心理的违法行为进行有效打击。(威廉莎士比亚,美国作家)。

春风

春风国宾摩托车CF650-G成为中国摩托车史上的骄傲,在警用摩托车界,春风650-G仍然广受好评。该车外形大气文雅,动力系统配备650cc水冷并联双缸发动机,但每个转速区域都具有国际代驾车型风格。此前,MOU对春风650TR-G做出反应,夏季低速巡航时发动机热量攻击很严重,而2018年春风650TR-G中,春风改善很明显。能够大幅减少低速燃烧的高温攻击的设计,在警察650-G车型上也看到了升级。

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在骑行姿态方面,警用春风650-G车型也有所优化,非常适合在市区开展摩托车巡逻任务。

在春风展台,我们还见到了一款全新的春风400车型(CF400J-3)。这款车的定位显然是一个巡航车型,偏重于骑行舒适度与操控的完美结合。搭载的400cc水冷并列双缸发动机是春风比较成熟的动力平台,在调校方面更加重视警用摩托车中低转速的平顺度,保证日常勤务顺利开展。笔者认为,这款车如果放在民用车市场,将填补我国400cc多缸巡航车领域的空白,期待春风早日将400巡航车型引入民用市场。

春风650MT在民用大排拉力市场备受关注,今天我们在警博会现场看到了一款与春风650MT外形类似的车型。但仔细观察后发现,该车搭载的是一部400cc并列双缸发动机。400cc在日常城市执行一般巡逻任务时已基本够用,这部搭载400cc的CF400J-2的表现如何?还需要我公安骑警进一步深度体验后才能给出答案。

除了两轮警用摩托车,春风还带来了其擅长的四轮警用车型CF800。全地形车在执行特殊任务时具有明显优势,被广泛应用于公安消防、交通、应急救援等领域,此次春风将四轮警用车型引入警博会,能促进我国警用摩托车领域向更专业的方向发展。

倒三轮警用摩托车

在展会上,我们还见到了一款标致倒三轮摩托车。这是否意味着倒三轮摩托车会在不久的未来真正来到摩友身边呢?让我们拭目以待!

骑士装备

除了警用摩托车,很多摩友对警用摩托车骑行装备也很感兴趣。因为警务骑行的特殊性,警用骑行装备在安全性、舒适度等方面有着更严苛的需求。现场我们见到在国内民用市场非常活跃的MotoBoy骑行装备品牌展台,他们除了为国内摩友提供优质的摩托车骑行装备外,还参与制定了多项警用骑行服行业标准,并为多支警察部队提供高级别摩托车骑行装备,目前在国际警用骑行装备领域也处于相对领先地位。

摩托车在城市中的应用具有非常积极的作用,其不仅可以让广大人民群众得到便捷的出行方式,还可以大大缓解城市拥堵。警用摩托车在城市中的作用恰恰印证了摩托车的多重优点,那么问题来了,您期待城市解除禁限摩吗?

萝卜开会

您期待城市解除禁限摩吗?

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