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2017春风650nk价格专题之春风650落地4万4,没过首保就出现两大问题,看厂家态度

大家好,我是春风650NK主人。我在广东。作为摩托车爱好者,比起北方的毛友,全年都能骑自行车是最大的优点。(大卫亚设)。

北方的朋友,尤其是东北的老铁们,估计早就爱车入库了。今天不说别的了,就跟大家分析下春风650NK的性能和驾驶体验等等吧。

先说下价格,裸车39800,算上保险上牌,落地也要4万4了。但是作为一辆650中等排量的街车,春风的价格相比进口还是挺实惠的。我身高172,坐上后双脚刚好落地,操控也是不错,就算是新手,驾驶起来也没什难度。磨合期间,最高车速70公里,转速不过3000。行驶的时候稳定性也很好,油耗但是比较高了,但我不具体去测,玩车,玩车,你再去考虑燃油经济性就没什意思了。

但是这车子,在没到首保的时候出现了故障:1车子去到3000转左右时车头明显异响。 2无论热车还是冷车怠速都出现卡转速现象,怠速经常保持在2500-3000转左右,发动机轰轰的响。需要重新启动才能恢复正常,出现的比较频繁!检查过油门每次都能够回零。

大灯是我喜欢的造型,很犀利。浙江春风出场,真车质量206公斤,算是比较轻的了吧,出厂日期17年11月。

春风应该算是国内的口碑不错的车厂了,身边的朋友也不少选择春风,虽然我前面说到没到首保就出现问题,但是厂家还是分负责的,现在问题解决了。所以,目前国内还有有一些用心搞车的车厂的,现在大家的消费水平提升了,好多玩车一族更注重质量和品质,消费者愿意为品质和性能买单,那么就会有车厂去追求更好品质和性能。所以,大家应该给中国造多一点耐心和自信。虽然追赶日、欧的摩托任重道远,但是不能自己把自己的车厂饿死啊。

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