提起澳大利亚,人们突然眼前浮现出蓝天白云、绿草、海浪沙滩和金发碧眼笑容甜美的姑娘。画像天堂。啊,我们有一个KAU,这样画的“天堂”开卡车啊!KAU“TKOZ”在论坛上发表文章“年底前离开卡车行业作为纪念,有人看了吗?“吸引了无数粉丝。

“TKOZ”和他的50种爱车:FTR900欧元5标准255马力

“Tkoz”由赫赫有名的“DHL”物流公司运送,每天主要运送洗衣机、冰箱等家电。首先来看看“tkoz”的日常工作!

正在卸货,看起来像洗衣机,据说重量不轻。

再先进也摘不开肩膀,举手,拿着——长发的澳大利亚小伙子要上摇滚舞台嘛!(莎士比亚,莎士比亚。)

50种背影3——使用尾板装卸,具有快速、安全、高效的特点

托盘很重,但叉车出击反而能节省人力

上班接送地点

欧洲5标准卡车

虽然是欧洲5标准,没有以太桶(英文名为ADD BLUE),但有了这个干净的柴油颗粒装置,柴油颗粒达到一定浓度后,这个东西开始工作。绿色表示自动开始工作。橙色如果出现这个标志,就意味着需要停车。手动启动这个清洁装置。

开车在路上跑着,随手拍了很多卡车的玉照——,我只看着画就不说话了。

颜色很鲜艳,看起来不像两个姐妹。

迈克坦克

三菱,发芽

海湾

牵引列车

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水泥搅拌车

道路救援车——是不是很像警车

日野

轿运专用车,车头是DAF

依维柯在澳洲,比较稀少

福莱纳很不错,停在那里就自有皇家气派

三菱的爷爷辈了,收废旧洗衣机等家电的

老款日野

奔驰

“tkoz”在帖中跟卡友一起分享了在澳洲开卡车的点点滴滴,更事无巨细耐心回答了卡友的提问。

问:去澳洲开卡车很麻烦吗?都需要什么?

答:不是很容易。

首先要有签证。澳洲的签证不好办理,对引进人员方面卡的很严。一般的务工签证也只限于在规定时间和范围工作,期限一满需要立即回国。一般的学习签证、旅游签证又只限于学习、旅游,不能打工。

其次是语言关。澳洲对语言的要求还是挺高的,我是在留学期间生生把语言关过了。工作期间遇到一个司机就是因为语言不行,后来被辞退了。

再次是驾照。国内的驾驶习惯跟澳洲大不一样,且不说书面考试的条款,光是驾驶习惯这一关就需要很大的转变。

墨尔本的弗林德斯火车站,其实就是一个地铁的中转站,历史纪念意义

天空像不像画布,光是看云就够了

问:有路政和交警吗?怎么处罚的?

答:警察很少,没有站岗警察,交通路口也没有警察。路上有巡逻警。基本交通次序挺好的,主要就是抓超速的。路费一年一交,卡车可以三个月一交。警察的巡逻车里有一个摄像头,摄像头连着车内电脑,车内电脑又与警察总局的数据库无线网络连接,可以随时自动扫描路上未交路费的车辆。但不会设卡设岗截停车辆查。路上偶尔会有临检,主要是查酒后驾驶和嗑药后驾驶,即使被截停也不查驾照,只需要吹泡泡就可以。查酒驾集中在周五周六和周日,一些酒吧多的路段。

城市一角

多云的天气

处处美如画,这个都可以贴墙上当风景照了

果断设为屏保!

问:物流公司都是使用外包车辆吗?

答:是的,所有的物流公司都会用外包车。 TOLL,LINFOX,DHL等等这些大的物流公司都是会有这样的情况出现。前提是他们有自己的车,但是当他们的车子不够用的时候,而活越来越多的时候,他们就会外包了。事实上现在这种情况非常普遍。

澳洲同事,外形高大,特别幽默风趣,做事总是慢一拍儿,特逗

穿制服的初中生小美女——我只想说,为!什!么!不!拍!脸!

虔诚的印度哥们,头巾常年戴着....一直想问他你洗头吗到底?

但是怕他生气,说我歧视他

卡车之家的记者曾经机缘巧合,有幸在墨尔本采访到了“tkoz”大哥,详细报道请看“澳洲卡友采访录:当司机来到蓝领的天堂”。

“tkoz”是湖南长沙人,在澳洲留学期间通过了语言关,并成功拿到驾照,踏上开卡车之路。“tkoz”日常工作是为“DHL”物流公司运送家电,包括洗衣机,冰箱,厨具之类,从业三年多,需要自己装卸货并送达目的地,体力强度还是挺大的。

现在自觉年纪不小身体有点吃不消,想转行开湘菜馆——墨尔本的湘菜馆几乎还是一片处女地,看来“tkoz”准备独辟蹊径,将咱们中华美食的精粹推出国门、走向世界呀!我们祝“tkoz”在湘菜餐饮行业大展宏图、平安顺利!(文 张宁宁/图 卡车之家论坛)

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