不同于一般的定速巡航,ACC初期也被称为适应性巡航,设置一个时速可以释放加速器让自己跑,前方的雷达实时监控障碍物。一旦前车的速度低于现在的时速,ACC就会自动减速,现在侧距离安全车距离足够,自动恢复到时速。(威廉莎士比亚,模板,安全距离,安全距离,安全距离,安全距离,安全距离,安全距离)我相信这个功能被大多数汽车朋友使用过。但是传统的适应性巡航大多数不能自动停止,紧急情况下需要司机自己操作。随着进化,现在的ACC大多被称为专属域自适应巡航,早期自适应巡航是每小时需要60 ~ 80以上时速的每小时以上,专属域自适应巡航30的时速可以打开。今天我们将看看这辆宝马X3的改装工作。

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以上是本次改装配件、ACC前中网、ACC雷达罩、ACC雷达探头和固定支架、支持ACC的钥匙和必要线束。

改造过程

拆下原车方向盘。

替换带有ACC控制按钮的新密钥。

ACC控制按钮变多了。

全面包围和全面拆除酒吧。

安装固定支架和安装ACC探头即可。

安装雷达罩。

新的中网和ACC雷达。

安装后拆下的全面包围修复。

开始计算机编程,试运行即可。

显示效果

可以看到自动和汽车ACC功能已打开。比以前方便多了。特别是在视线不好的环境下,路口突然突出的人、车、ACC的反应速度比人类的大脑反应速度快。而且,不再需要像传统的定速巡航一样刹车后反复开始定速。

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