今天的消费水平大幅升级,但大多数家庭用于购买汽车的预算也在8-10万韩元左右,这个价格市场上车型很多,要想选择其中一辆,需要付出很多努力。

如果有车友最近打算看车,不妨瞅瞅大众的A级车宝来,该车不仅质量稳、油耗低,关键是价格很“香”。

就拿咱们今天要聊的这款 1.5L 自动舒适智联版为例,官方指导价13.60万,部分地区经销商裸车报价仅10.47万起。而回到车身上,那有较大的降价空间的大众宝来,究竟实力如何呢?咱们今天就一同来看看。


家族式的前脸让人一眼就能瞧出这是一台大众,而宝来在外观上的特色就是,中网处仅有三条比较纤细的镀铬饰条,这是分辨它与朗逸、速腾的好办法。与此同时,如同所示这款配置在下格栅处还有一根呈贯穿式设计的镀铬饰条,让前脸更加精致且颇有层次感。

遒劲有力的折角腰线,让宝来看起来很有力量感,且自下而上的线条走向也为它增添了一分运动感;尺寸方面,宝来的车身三围尺寸分别为4663/1815/1462毫米,轴距为2688毫米,在同级中也属于正常水平。

尾部的设计也很“大众”,倒是下方这带有镀铬装饰的双边两出排气布局,让宝来却更加精致、动感。就笔者个人而言还是挺喜欢宝来的外观设计,其视觉效果要比朗逸要好一点。

虽说新宝来没能用上全液晶仪表,但这套组合式仪表也不差,显示也比较清晰。不过,方向盘的样式,以及中控台的布局等设计,却是要比旧款好看多了,大面积的亮黑饰板很有质感,而零星的镀铬点缀,也让内饰多了一分精致。至于做工与用料方面,该说不说一汽-大众的做工还是比较精细,旋钮的阻尼感、清脆的按键均能带来很不错的档次感,不过用料就是偏硬了一点。

宝来的车内配置也很不错,前排上带握感饱满的真皮方向盘,以及一块含有CarPlay、CarLife以及车联网系统的8英寸中控屏。同时,前排与后排均配备有两个USB插口,方便车内人员为手机充电,而后排出风口与电动天窗的使用,也让车内的舒适性更好。

空间与座椅上,宝来的主驾驶带8向座椅调节,副驾上仅带有前后、靠背调节,且仿皮材质的运用,也使得车内看起来比较“有料”,不过夏天久坐会浸湿衣服。空间上,以一个180cm的成年男性为例,落座前排并将座椅调高度调至最低,头部空间余有4指,转身落座后排,头部空间还有3指,腿部还有1拳4指,在同级中也是中上水准,对于绝大多数三口之家而言,宝来的乘坐空间足以够用。

而除了乘坐空间之外,宝来的载物空间也还不错,虽然后备厢受轮拱有一定的侵占,但506升的常规储物容积,足以满足货三口之家的日常用车所需,即便是放下20英寸、24英寸、28英寸的三个行李箱也很轻松。此外,宝来的后排座椅还可以放倒,提升了后备箱空间的拓展性,实用性进一步增强。

至于动力方面,这台1.5L自然吸气发动机,虽然动力数据比不得1.4T发动机,但结构简单、技术成熟,有着更低的故障率,以及更好的耐用性。并且,这113马力的最大功率输出,足以应付日常代步、高速驰骋所需。而6AT变速箱的使用,也让宝来的平顺性更好,但有一点要说明的是,变速箱在高速、或者需要急加速超车时,降档不是很迅速,需要深踩一点,给到很明确的“指示”。

动力、空间、配置是足够应付家用,那1.5L宝来的养车成本高不高?咱们大致可以将此环节分为三个方向,第一是油耗,据车主反馈得知宝来的百公里综合油耗为6.5L,按照2万公里/年的行驶标准来看,一年的油费就要8840元(按照成都92油价6.8元/升计算),均摊到每月就是740。

第二点是保养,按照保养手册来看,宝来的小保养低至495元,大保养1000元,按照2万公里一年的标准来算,保养费用就是1500左右,均摊下来也就是125/每月。第三,保险方面,就按20万的三者计算,再算上交强险、车损险以及车船税等共计3887元,月均下来324元。因此,宝来一个月的养车花费为1189元,若是没有房贷,月薪5000足以养起这台车。所以,在笔者看来,若是买车只图个家用代步,不妨考虑一下今天所说的这台大众宝来。

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