著名社会心理学家马斯洛认为,人的需求从低到高分为生理需求、安全需求、爱和归属需求、自尊需求和自我实现需求五个阶段。

而“面子”这件事,往低了看可以归为第二层级的“安全需求”,通过让别人摸不清自己的真实情况,来起到自我保护的目的;而往高了看,“面子”还可以归为次顶级的“自尊需求”层级,通过让别人和自己都高看自己一眼,来建立更强的信心、更高的自我认知,以及得到自己和别人的尊重(PS:别小瞧自我欺骗、暗示的威力)。所以,装B这件事无可厚非,毕竟人活着开心最重要,自己怎么感觉好怎么来就行了。(温馨提示:为了避免清高的朋友感到不适,由衷建议您选择略过本文,等待我们后续的干货文章~)



而回归到买车这件事上,装B的最佳途径无疑就是购买二手车了。因为如果你没有在车上张贴“这是一辆二手车”的贴纸,那外人根本无从得知它的二手身世。于是乎,你就能以远低于新车价的成本,去装新车价的B了。但由于近些年互联网造成的信息透明化,所以如果你在今天还开着一台十几年前的老车去招摇过市,那露馅的概率就会大大增加。这时,本文这套《高阶二手车装B指南》就能为你指出明路了~~~开着本文这11台车出门,保证让你在装到比购车成本高一倍B的同时,还不会被人识破!并且为了能让更多朋友受益,今天我们将购车成本控制在了2、30万这个很多人垫垫脚尖就能够到的价格区间。话不多时,我们这就开始装B!



既然要搞面子,那肯定首先考虑装B硬通货--德系三大豪华品牌BBA。“奔驰、宝马、奥迪”大家习惯性的口语排序已经表明了奔驰的地位,作为全球知名的豪华品牌,在地球上任何时间、空间开一辆奔驰车都是财富和身份的象征,所以我们先来看两款不到30万装B成本的奔驰车!



要想在中国装B,没有什么比开一辆5米长的立标黑色奔驰轿车更直接了。作为新车落地价高达50万的奔驰E级,你真的很难摸清车主的实力。因为即使往低了看,能花50万买车的肯定也不是“善茬”,而往高了看,车主也很有可能是不愿意过多露富的百万年薪人士,或者是坐拥一摞房产证的拆迁大户。而诞生于2016年的现款国产奔驰E级,又是历代奔驰E级中看起来最“显贵”的一代。毕竟它有着与迈巴赫S级同款的C柱加长方式,以及与奔驰S级同款的双联屏内饰。



由于目前这代E级还没有换代,只是在2020年推出了中期改款车型,仅针对车头、车尾做了一些调整,并且设计语言还没改款前大气,所以如果你现在买一辆2016款的E级,那开出去依然会让周围人觉得你是一个Rich Man,无论是去写字楼接送女友,还是去学校接送孩子,都能让他们自信地跟同事、同学挥手告别。



在目前的二手车市场中,2016款奔驰E 200 L车型,普遍行情都在25万出头,这款车搭载的是184马力2.0T发动机,匹配9AT变速箱,只比最新款的E 260 L少了13匹马力。而如果你将预算稍微加到28、9万,那又能买到搭载245马力2.0T发动机的E 300 L车型了。要知道,在这代E级上市的2016年,最低配的E 200 L落地价格也要45万以上,E 300 L的价格更是要超过50万!而如今你只需要花当年一半的价格,就能买到一辆开出门依然非常有面子的奔驰E级,这“逼价比”难道不高吗?!



在老一辈人眼里,“大吉普”(SUV)绝对是比轿车更贵的存在!所以如果你准备见女方家长,那不妨考虑一下目前在售的这代奔驰GLC。买一辆GLC,你不仅会拥有一辆足够有面子的奔驰“大吉普”,而且还能给别人立下一个喜爱诗和远方的人设。更重要的是,现款奔驰GLC是北京奔驰在2015年11月上市的产品,国产版至今仍没换代,只是在2019年进行了一次中期改款,并且整体变化很小。所以现在买一辆2016款的GLC,依然能给别人留下你花了50万买车的印象!



价格方面,目前2016款奔驰GLC 200车型普遍行情在20万出头,搭载184马力2.0T发动机,并且标配9AT变速箱和4MATIC四驱系统,满足日常使用完全没问题!如果你再稍微加个1-2万,就能升级到搭载211马力发动机的GLC 260车型,动力更强劲!值得一提的是,GLC的官方加速成绩其实是“反向虚标”的,例如GLC 260官方给出的0-100km/h加速是7.8秒,但实际测试却能轻松跑出7.2秒的好成绩!花一辆丰田RAV4的成本,就能买一辆车龄并不高的奔驰GLC,这开出去可比丰田有面子多了!



比起熠熠生辉的三叉星标,追求运动风格的年轻用户可能更青睐巴伐利亚的蓝天白云。而在30万左右,你一样可以买到非常新的二手宝马车,同样可以在看起来不过时的情况下,获得足够的面子。那既然要有面子,入门级的3系显然不够档次,所以这里我们给大家选择了“逼价比”爆棚的G38代5系、以及刚刚被换代的G12代7系!



如果你是一个80、90后,可能会觉得开奔驰E级有些老派,那么看着、开着都更加动感的宝马5系无疑就是更适合你的选择了。买一台宝马5系,你不仅能在气场和地位上秒杀满大街的3系车主一头,而且由于国产加长的车身形式,你甚至还能拥有比海外标轴7系还宽敞的后排乘坐体验!



现款5系是华晨宝马在2017年上市的车型,2020年9月进行了中期改款,是目前中国市场销量最高的豪华中大型轿车。这代5系最大的特点是均衡,外形设计兼顾运动和体面,并且车辆对于操控和舒适的平衡也拿捏地恰到好处,产品力方面几乎无可挑剔。更重要的是,由于这代5系在国内刚刚上市不到5年,目前仍然处于产品力最旺盛的阶段,所以即使现在买一辆2017年上市的早期款车型,看起来也完全不过时。



在二手车款上,我们推荐大家选择最早上市的一批2018款车型,因为宝马在当时推出了一个独特的“528Li上市特别版”车型,目前行情在28万左右。这个版本搭载了一台224马力2.0T发动机,0-100km/h加速7.4秒。而后来销售的入门版525Li车型,则只有184马力,0-100km/h加速8.4秒,动力上的差距还是挺明显的。要知道,现在低一级别的325Li落地价格也超过30万了,而花更少的钱就能买到一辆在动力、空间、驾驶感受、级别方面都全面碾压3系的5系,难道不香吗?



如果你觉得5系还不够装,那么G12代的宝马7系绝对可以满足你的虚荣心!作为宝马品牌的旗舰轿车,任何人看到宝马7系,都知道这是一辆价值百万的顶级旗舰,坐在车内的也非富即贵,开到哪大家都会觉得你是个大老板。



这代7系是宝马在2015年发布的车型,虽然已经过去了7年,但如今看来依然不过时。并且由于这代7系本就主打年轻精英用户,所以它也做到了操控性和舒适性的完美平衡,不管是自己拿来日常代步开,还是用作商务场合接待客户,它都能让你感到满足。更重要的是,开一辆7系出去,你所获得的认可度和尊重程度,绝对是远远高于其它宝马车的。



既然我们的买车目的是装B,那选择2016款的730Li车型就足够了,258马力的2.0T发动机就已经可以做到6.3秒破百的加速能力,完全可以满足绝大部分用户的动力需求。如今,一辆2016款二手730Li根据车况、里程的不同,基本在35-40万这个价位,比当年100万落地的新车价要便宜了一半以上。当然,如果你嫌“4个尊严”说起来没面子,那也可以花40万出头买一辆“6个尊严”的740Li车型,底气更足的3.0T发动机、5.6秒的破百动力,路上碰到小钢炮叫嚣,地板油直接将其拿捏,云淡风轻地上演一出“小母牛按门铃”~



有了奔驰和宝马,装B自然也少不了“四个圈”。不过考虑到A4L、A6L、Q5这类车型在国内实在太过常见,显然无法满足大家的B格需求,所以我们给大家推荐两款纯进口的车型,它们分别是A5和Q7。



要想满足装B诉求,其中一个很重要的点就是要与众不同,当其他人都开着国产加长三厢轿车的时候,你要能开一辆奥迪A5这样的进口无框掀背轿跑,那气质一下就能跟那些庸脂俗粉拉开差距了,顺带还能鄙视一下那些开着国产加长豪华车的“小年轻”毫无追求,提前过上了油腻人生。



这代奥迪A5是2017年在国内上市的车型,2020年完成了中期改款,由于中期改款的变化并不大,所以大家直接选择最早的2017款就足够装了,毕竟奥迪车标和无框掀背轿跑的本质是不变的。除了五门掀背版外,A5还有两门的Coupe车型,更有跑车的味道,装B能力更强一些。



价格方面,目前2017年的奥迪A5不管是掀背的Sportback还是两门的Coupe,其40TFSI车型都在22-25万的价位,搭载190马力2.0T发动机,0-100km/h加速7.5秒,带妹兜风性能足够了!要知道,当年A5的落地价可是要40万的,而现在的价格也就跟一辆新的国产奥迪A3差不多,但是二者的装B能力可差太多了!



对于喜欢奥迪的人来说,一定会对机械式quattro全时四驱系统有着执念般的追求,而目前国内销售的A4L、A6L、Q5L等车型,所使用的都是基于多片离合器的适时四驱,显得并不是那么纯正。所以如果你这时开的是一辆进口奥迪Q7,那自然就能获得比其它国产奥迪更高贵的身份,并且还能得到一套机械式quattro全时四驱系统,让你可以骄傲地对别人说:“我这是机械全时四驱quattro,搭配8AT变速箱,比那些使用双离合变速箱以及多片离合器适时四驱quattro的奥迪车高到不知哪里去了!”



这代Q7是奥迪在2015年底发布的车型,所以直接命名为了“2016款”,当时新车售价为75.38-104.88万元。2020年,奥迪Q7进行了一次外观不被大家认可的中期改款,并一直销售至今,且目前奥迪还没有换代Q7的计划,所以现在买一辆2016款的Q7依然很装。



目前2016款Q7价格普遍在30-35万之间,分为40TFSI和45TFSI两种动力。其中,40TFSI为252马力2.0T发动机,0-100km/h加速7.1秒,已经很充沛了,就是发动机平时经常会运转在2000转以上。而45TFSI车型则是333马力3.0T V6机械增压发动机,0-100km/h加速仅需6.2秒,相当强劲,并且开着底气十足。要知道,现在即使是最低配的190马力Q5L,落地价也要38万左右,而用更低的价格就能买到Q5L的大哥Q7,不仅尺寸更大、更有面子,而且在动力、四驱、变速箱方面也要强于Q5L,堪称性价比、逼价比双双爆表!



由于最近几年国内BBA越来越多,所以不少见多识广的人已经不认为BBA是高级货了,此时选择一辆品牌定位高于BBA的保时捷,就能瞬间与BBA这种“平民豪车”拉开距离,装X能力远超BBA!



本着30万预算买辆保时捷“新车”的标准来看,2014年上市的Macan就是唯一的选择了。毕竟Macan自2014年上市后,就从来没有换过代,只是在这8年间进行了两次改款,并且由于Macan的前脸设计并没有太大变化,所以不管你开的是2014款Macan,还是最新的2023款Macan,在很多人眼里都是一样的。



有了保时捷大名的加持,即使Macan本质上就是一辆奥迪Q5,但这辆车在妹子心中的地位可不是BBA能媲美的。如果你开着一辆保时捷去接送女朋友上下班或上下学,那她绝对会成为同事、同学、闺蜜之间最有面子的人,而她感觉好了,自然也就能在交往当中给予你更良好、积极的回馈。



既然我们的购车目的是装B,所以选择2014款2.0T Macan就足够了,这台当年新车落地价超过60万的保时捷SUV,现在二手车只需26万就能拿下,车况很好的也不会超过30万。入门版Macan使用的是来自大众集团的2.0T EA888发动机以及7速双离合变速箱,0-100km/h加速仅需6.8秒,动力十分充沛,并且这套动力总成相当成熟,即使后期要进行一些维修保养,也不必去保时捷4S店被“强制收割”,那些能给大众奥迪做维修保养的地方,也同样能给Macan收拾的明明白白的。



如果你觉得BBA逼格不够,保时捷Macan气场又太弱,那么不妨考虑一下“煤老板”钟爱的路虎品牌。毕竟路虎的大名同样人尽皆知,并且由于路虎专注于SUV领域,所以旗下车型大多有着魁梧高大的身材,气场相当到位!



在30万的装B预算下,2017年上市的路虎揽胜星脉就是最好的选择了。因为虽然30多万也能买到上代的揽胜运动,但那已经是2013年发布的老车了,最近揽胜运动刚刚换代,相信大家也不想让别人一眼就看出来自己买的车是8、9年前的老车吧?所以年份更新、外表更潮的揽胜星脉才是30多万的最佳选择!



星脉作为一辆4.8米长的路虎SUV,即使是不懂车的人,也能通过它的品牌、外形和尺寸看出来这是一辆价格不菲的车,进而对你的资产背景产生好奇。而稍微懂车的人,则会知道你开的是一辆价值60-70万的路虎车,并且还会对你的高格调审美表示欣赏,毕竟星脉可是有着“最美路虎”的称号!坐进车内,星脉的三块大屏以及中控台等区域的大面积真皮,也能迅速向乘客传递一种最少价值100万的科技豪华感,根本不可能有人怀疑这台车诞生于5年之前。



在二手车行情方面,35万左右就能买到搭载2.0T发动机和8AT变速箱的星脉了。值得一提的是,星脉的2.0T车型有高功率的P250 S、和超高功率P300 S两个版本,最大功率分别为250马力、300马力,0-100km/h加速分别为6.7秒、5.9秒,都算得上十分充沛了。由于星脉目前尚处于生命周期的中间阶段,再加上星脉本身的设计就很有前瞻性、未来感,所以现在花30多万买一辆二手星脉,起码可以保证外观在未来5年内不会过时,为你带来超长的装B生命周期!



要想装大B,又怎能少了网红名媛最爱的玛莎拉蒂呢?要知道,玛莎拉蒂的大名,以及车头极具辨识度的海神三叉戟车标,可都是妥妥的财富象征!再加上玛莎一贯骚气的声浪和外形设计,开上这个品牌的车型,还用担心车里的温度不够高吗?



要想花30多万买一辆可以拿来装B的玛莎拉蒂,那他们家的中大型运动轿车Ghibli就是最好的选择了。虽然Ghibli在车迷眼中可能是一台没啥亮点的车型,但设想你在马路上看到一位小姐姐开着玛莎Ghibli,你大概率也会将其与“白富美”联系在一起吧?反之也是一样的,男生开着这台车头悬挂三叉戟车标,声浪骚气无比,还有无框车门的玛莎拉蒂出去,气场和格调同样也会甩普通豪华品牌几条街,那拉到“顺风车”的概率自然就更大了~



我们之所以推荐Ghibli而不是其他车型,是因为Ghibli自2013年上市以来始终没有换代过,2017、2020年的两次改款也没有太大的变化,所以即使现在买一辆9年前上市的Ghibli,在装B性能方面也跟现在花8、90万买一辆全新的Ghibli没什么区别。



目前2014款Ghibli普遍行情在35-40万之间,相比当年新车接近100万的价格直接砍到了大腿根,并且还没比现在一辆全新的宝马325Li贵多少,但装B能力却能秒杀3系几个维度。而且当年Ghibli并不像现在一样提供2.0T发动机,所以即使是最低配车型,也同样用的是3.0T V6双涡轮增压发动机,拥有着330马力,搭配8AT变速箱,0-100km/h加速仅需5.6秒。再加上当年的Ghibli还是国5排放,没有令人讨厌的GPF颗粒捕捉器,所以你还能聆听到最原汁原味,来自海王的咆哮!



如果你觉得燃油车体现不了你的新时代精英身份,以及彰显不出你的新时代环保立场,那么选一台在电动车领域最具话语权的特斯拉,无疑就是你最好的选择了。不过要想通过特斯拉装B,那“烂大街”的国产Model 3和Model Y显然是不行的,我们必须将目标瞄准特斯拉品牌中的高端产品才行!


上:改款前 / 下:改款后

说到高端特斯拉,最早引入国内的中大型轿车Model S算是最广为人知的一款车了,当年100万的售价也使它成为了无数年轻人的Dream Car。Model S这款车诞生于2012年,并且在2016年进行了一次大改款,前脸换了一体式设计,取消了“黑嘴唇”中网,整体造型更有美感。因此,我们也更推荐大家购买2016年以后的车型,设计上与最新款没有什么区别,相对较短的车龄在电池寿命和续航方面也更有保障。



价格方面,由于电动车的保值率相对燃油车低一些,所以目前2016款Model S普遍行情在28-32万之间。至于动力和续航方面,这个价位可以买到多个版本的Model S,其中最入门的60车型,采用387马力单电机后驱,5.8秒破百,续航400km;60D车型为525马力双电机四驱,5.4秒破百,续航408km;90D车型则是525马力双电机四驱,4.4秒破百,纯电续航557km。也就是说,花同样30万的价格,你可以买到一辆B格、性能、续航都比国产Model 3标准续航版更强的“大哥”,是不是觉得电动车不保值这件事,对于买二手车来说反而是好事?



当然,如果你觉得Model S还不够装B的话,那你还可以选择带有鸥翼门的Model X,这台车绝对是目前最装B的电动车之一。在价格方面,目前2016款入门版Model X 60D车型的二手行情在35-40万左右,相比Model S稍贵一些,但鸥翼门的拉风效果绝对会让你觉得物有所值。



说到雷克萨斯,很多人可能觉得这个牌子没什么B可装,毕竟雷克萨斯在国内的主销车型都是ES、RX这样主打居家风格的车型。但实际上,由于雷克萨斯小众进口的身份,本身在不少人心中就自带神秘光环,所以如果你选择购买一辆雷克萨斯品牌中的小众两门轿跑,那种被神秘感包裹的刻意低调,简直就完美地诠释了那句:低调才是最牛B的炫耀!直接将装B感拉满!



是的,这里说的就是雷克萨斯两门轿跑RC 200t。要知道,马路上的普通轿车和SUV实在太多,此时如果你开的是一辆雷克萨斯两门轿跑,反而会让人觉得你是一位很低调的富豪,并且对汽车的审美有着独到的品味。更重要的是,本着“花小钱装大B”的原则,大家肯定也希望自己买完二手车后的用车成本也足够低,这就意味着车辆的可靠性必须足够好,而这恰好是雷克萨斯RC 200t的主要产品力之一!



由于RC本质上就是IS的两门版,所以RC的可靠性十分优秀,正常维护保养的情况下,几乎不用担心车辆出现什么质量问题。而在动力部分,RC 200t搭载一台8AR 2.0T发动机,最大功率245马力,搭配8AT变速箱和后轮驱动,0-100km/h加速7.5秒,完全可以满足日常代步通勤需求。此外,丰田的这台2.0T发动机平顺性十分出色,并且过去这么多年的质量口碑也不错,可以说是本文中质量最靠谱的车了。



二手车行情方面,当年落地价接近60万的2016款RC 200t F SPORT版,如今6年过后还能卖30万左右,虽然价格不算便宜,但考虑到雷克萨斯的品质和保值率,到手玩个两年再卖掉也基本不会赔多少钱。



看完这篇《高阶二手车装B指南》后,相信大家已经get到了“花小钱、装大B”在买车这件事上的核心,就是以不到新车落地价一半的价格,去购买一台尚未进行换代,且品牌、外形、定位不俗的二手车。虽说开头我们说过,“装B”可以满足自己的安全需求和自尊需求,但大家在装B的过程中切记要保证头脑的清醒,毕竟“装B”这件事的行为本质只是一种基于自我和解性质的自我满足而已,千万别装着装着真把自己搞飘了。俗话说得好:“做人不要飘,飘了要挨刀”,人一飘,就没了分量,过往积累的一切,也就容易飘的烟消云散了......

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