今天宝马将在德国举办“宝马世界”举办数字论坛。此次宝马世界数字未来论坛将集中讨论可持续发展的经济、社会、生态、金融等多种主题。各系列论坛将由约2-3次30分钟的数字会议组成，嘉宾们将对每个主题进行深入讨论，并鼓励听众参与讨论。
另外值得注意的是，今年宝马数字论坛开幕时，将举行三次关于清洁和可再生能源的会议。关注能源革命，氢，智能能源系统的创新。该系列以“革新影响气候的技术和产业的创业公司”为主题，在网络上同时直播。
2月10日，宝马还将举行《绿色、氢气，未来的燃料》的讨论，2月11日将举行《更智能的网络和能源》。此次主题论坛共举行7次活动，将分别提出和讨论人工智能(AI)、电子交通、物联网(IoT)、虚拟现实(VR)、生物技术、宇宙旅行等与最新技术相关的问题。
在此次论坛上，宝马在现场展示了最新氢动力汽车的动力总成。这预示着宝马今后的关注方向不是纯电动或插头类新能源汽车。现场展示的模型分析。宝马的氢燃料系统分为氢气罐、氢燃料电池、氧气提取装置和控制电流输出的装置。作为系统的核心，氢燃料电池内部分为三部分：位于阳极、阴极和阳极之间的氢电解质。
汽车系宝马是第一个试验氢气的品牌，1979年首次宝马氢能源车辆发布。这就是宝马520。这可以用汽油或液态氢驱动4门双燃料轿车，1989年世界上第一个液态氢补给站建在慕尼黑宝马广场上。1999年慕尼黑机场的第一个公共液态氢供应站实现了无人燃料。整个过程不到三分钟。
2006年11月，以宝马7系为基础的宝马Hydrogen 7年出现在柏林，2015年是宝马和丰田联合开发的氢动力驱动系统。2016年宝马i8氢燃料电池试验车问世，在2019年法兰克福车展上推出宝马I Hydrogen NEXT氢燃料电池概念车。该燃料电池技术可以说是纯牛出口力170马力，系统综合出口力374马力(超过现金X5 40i的340马力)，最接近的量产。
1.《【宝马论坛】继续试行氢宝马氢燃料主题论坛。》援引自互联网，旨在传递更多网络信息知识，仅代表作者本人观点，与本网站无关，侵删请联系页脚下方联系方式。
2.《【宝马论坛】继续试行氢宝马氢燃料主题论坛。》仅供读者参考，本网站未对该内容进行证实，对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。
3.文章转载时请保留本站内容来源地址，https://www.lu-xu.com/auto/2700729.html
