【宝马摩托车k1200r】宝马最新1800cc拳击手发动机头像扭矩怪物

[爱卡汽车文化频道原创]

近年来，宝马摩托车在现有发动机平台的基础上不断增加排气量，通过优化排气机构、冷却方式等，保持了新产品动力总成方面的竞争力。使用相同的发动机制造不同的车型是“花钱少，工作多”的产品研发amp可以说是d战略。不要对目前在宝马产品线上失去新鲜感的狂热朋友失望。新的美国式巡航车型，新的1800cc拳击手引擎正向我们驶来。(威廉莎士比亚，美国作家)。

2018宝马概念车

宝马Concept R18概念车首次与大众见面可以追溯到2018年12月日本横滨的Hot Rod定制改造展。最原始的造型、钢管摇篮式货架、装在复古坐垫下的减震弹簧向90年前的宝马致敬。圆形气缸盖、曲轴箱前盖、节气门也仿照老式汽化器的外观放置在垫子下。这台R18拳击发动机完全看不到21世纪工业品的影子，将复古演绎到了极致。

Concept R18是对1936年宝马R5的致敬，这款498cc的水平双缸风冷发动机能在6800rpm上产生32hp的最大马力。

时隔一年，在2019 EICMA米兰国际车展上，宝马发布了更接近量产的概念车——Concept R18/2。糖果红色金属漆和前面19英寸、后面16英寸的轮子都是美系巡航车的常见元素。宝马再次向美国巡航汽车市场发起攻击的号角已经吹响。

为什么是再次攻击？我们不妨回顾一下宝马最近生产的美式风格作品。概念车Concept 101、18年推出量产车的K 1600 B遵循美式巡航Bagger风格，但过于豪华的配置、内嵌6缸发动机、高售价，只能与本田F6B等豪华旅行车一票竞争市场，无法触及实际的美式机车领域。采用拳击手发动机的最后一辆美式机车R 1200 C尾部是巡航车辆，但已于2004年停产。

宝马k1600b和宝马R 1200 C

此次宝马在美国式巡航汽车领域充满诚意，重新开发了1800cc拳击选手引擎平台。BMW也很清楚目前福高阶领域的火爆程度，目前生产线过于先进的水冷1250拳击手发动机将很难满足福高阶球迷们苛刻的口味。更大的位移、更原始的结构、更强的低扭转是这台新发动机的必要因素。

新款R18级双缸拳击发动机我认为是目前市面上复高阶中最值钱、外形最纯正的发动机。气场上充满镀铬的哈雷75角V型双缸发动机完全不会丢失。丰裕冷是老式汽车的必要元素，圆形气缸盖、曲轴箱外壳、排气口连接位置的热鳍都是上世纪拳击手发动机的外观元素，都被R18保存了下来。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)如果只从外观来判断，这就是2019年的研发计划；你不会想象d是生产的新发动机。

这款R18发动机最近公开了具体的技术参数，最终位移定为1802cc，铝活塞直径达到107毫米，行程为100毫米。排气机构方面每缸使用了4个阀门，经典的底部凸轮轴顶针结构不缺席，对转速低的扭矩的爆炸也有帮助。加上变速箱和进气机构，整个发动机的自重达到了111公斤。在低速动力的情况下，这台发动机在3000rpm时产生91hp的功率和惊人的158Nm的最大扭矩，最大功率在5750rpm时产生。如果知道以低扭转闻名的哈雷戴维森最新的107立方英寸Milwaukee-Eight发动机在3500rpm时最大扭矩为149Nm，就可以知道新宝马R18的恐怖扭矩。

新的R18量产车将于2020年与大众见面，动力枪和外观都完全美国化了，但最终还是从德国宝马出来了，真的能在复古美式巡航车领域取得成功吗？这还要经过市场和消费者的检查，我们拭目以待吧！

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