此前，无极在意大利发布了第一款踏板车型SR4，这是此前国内发布的LX350T大型踏板，发布后不久，在最新的351个工信部目录中也可以看到无极LX350T的身影。一起看！
在设计方面，我们一眼就能看到宝马C400GT/X的“影子”，这种车型与宝马70%的配件通用。整体设计比较有层次感，同样在车身线条上也比较硬，对于大踏板车型来说，整体颜值不差，有很好的外观和底子，其实很多车友都希望无极能给大家带来实惠的售价。(莎士比亚。)(以英语发言。)(以英语发言。)
在功率方面，一台配备宝马等发动机的实际位移350cc单缸水冷4阀发动机的最大功率为21.3千瓦/7500rpm，最大扭矩为30纳米/6000rpm，最大马力约为28.5匹，CVT无级变速，压缩比为11.533666。
其他配置方面目前尚未完全公开，但电车LED照明源、KYB、LCD仪表、行车记录仪、徽章构力轮胎等可以确定，与此同时，前轮双蝴蝶配备了8活塞西湖卡钳，预计这辆车的配置不会低，车友们不必担心。
最后，大家最关心的是售价。无极其实可以说，国内市场上的车型比自己的发动机卖得不好。可以说，主要原因是定价战略。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，作为价格名言汽车朋友期待的大踏板，此次无极的定价也很重要。此前传出了4W以内的消息。如果接近4W就直接凉了，价格可以在3.5W以内，相信很多车友都愿意付钱，那又怎么样？(大卫亚设)。
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