道奇酷搏的油耗

这篇文章来自当官派的原创分享文章，撰稿人的商店。这次试驾照片是官派队原创拍摄的。

驾仕分数：80分

道奇酷威的软肋很明显，比如它在30万元内恕不提供多样化的动力系统，你不得不去忍受绵柔的2.4L发动机的慢性子，前轮驱动的设定，也让它几乎不具有越野性。但还是那句话，如果你买车时候习惯性的爱说“不要XX系”，你便大可优先考虑道奇酷威。

以家用为出发点看，道奇酷威的确将实用性演绎得非常出色，另外进口的标签、7座的设定外加水准不低的标准配置，这些都是道奇酷威让人欣赏的卖点；至于油耗，此番试驾翻山越岭外加高速公路，行车电脑录得百公里油耗为12.8L/100km，是可以接受的范围。

二胎政策放宽了，很多人都在问生二胎的注意事项，我的建议就是：先换辆7座车吧。

本期驾仕派所试驾的道奇酷威，就是其中的选择之一——话说我们这期拍片的时候曾经有找一对乖宝宝来做模特的想法，获悉照片上的乖宝宝大多是现实中难以搞定的熊孩子（褒义），且此次拍摄时的天气实在很冷，因此我们打消了这个念头。

虽说是“之一”，但实际上在道奇酷威所覆盖的27万元-37万元价格区间中可选的7座SUV车型，细数可能连十根指头都用不完，另外，如果你对车有“不要XX系”的诉求，以此为出发点看道奇酷威几乎就是折中后的唯一选择。

道奇酷威一共推出4款车型，其中30万元内有3款，且均为2.4L排量，本次试驾的2.4L旅行版便是其中的2.4L顶配车型。对于整备质量达到1831kg的道奇酷威来说，把2.4L发动机作为动力选择让我想起了香菜搭配冰淇淋，不是无法下口，只是滋味不太那么美妙，13秒开外的百公里加速成绩可能会让一些从10万元家轿一路走来的车主失望，因为道奇酷威的档（jia）次（ge）翻了倍，带来的推背感却木有成倍增加甚至可能有点倒退。

不过，幸好道奇酷威运转起来还是平顺的，毕竟1831kg的整备质量已经让这台2.4L发动机没了脾气，而变速箱的一点风吹草动也显得是那么微不足道，这点就像你永远不易察觉胖子的肚皮在呼吸，因为肥肉已经掩盖了一切。

厚重稳健，是我对道奇酷威行驶感受的评价，无论在高速公路上以120km/h高速巡航还是行走在崎岖的山路上道奇酷威均是如此，得到这样的驾驶感受我一点也不意外，因为在拉开车门的那一刻我已经从道奇酷威肥厚圆润的方向盘上得到了一点点暗示。

那么有着唬人外形的道奇酷威越野性又如何？很遗憾除非你选择售价37.29万元的3.6L四驱旗舰版，剩下的道奇酷威2.4L车型都是前轮驱动版本。好在道奇酷威用全系标配的车身动态稳定系统、牵引力控制系统和防翻滚控制系统挽回了一些颜面，同时182mm的最小离地间隙也让我在泥泞的山路上不至于太过提心吊胆。最后该怎样来总结道奇酷威的越野能力？我只能说通过性比轿车好些吧，真要以越野车的标准衡量道奇酷威，这家伙的前悬用“惊悚”来形容也不足为过。

不得不说道奇酷威的性能就像一盘没放盐的大盘鸡，空有模样却无法让人提起胃口，不过这好像也没什么不妥，因为道奇酷威的定位本来就以满足全家所需为诉求，非性能亦非越野，而站在家用的角度来看，我愿意给道奇酷威一个漂亮的分数。

首先这款车是尺寸够大，4910mm的车身长度在同级之中无出其右，2890mm的轴距也足够给车内一个充裕的空间；其次它有7个座位，别说是生“二胎”，“五胎”都没有问题；最后是它的配置很高，而且内饰设计得颇有档次。

2890mm的轴距让2+3+2布局的三排座椅都能有一个相对体面的空间表现，尤其是头部，无论身处车内任何位置都能获得满意的头部空间。较平整的地板和高度灵活的调节方式让前两排的腿部空间表现出色，第三排则稍显狭窄，不过对于1.8米以下身高的人而言还算可以接受，并且第三排座椅的靠背依然支持两段调节，并均配备了独立头枕。

不得不说前排座椅宽大厚实，虽然这对于身材瘦小的人而言显得包裹性有些不够。调节功能上，道奇酷威的主驾座椅延续了很多美系车的传统——仅座垫支持电动调节，好在副驾的乘客不用像驾驶员这般纠结，因为副驾座椅只有手动调节。

值得一提的是道奇酷威除了主驾座椅其余全部支持椅背向前折叠，副驾驶椅背甚至可以折叠后成为后排乘客的搁脚凳。

第二排的座椅同样支持前后移动椅背可调，亮点在于第二排拥有两个9英寸吸顶液晶屏，更为重要的是近门侧的两张座椅座垫可升高变为“儿童座椅”。经过实际验证，这两张“儿童座椅”尚不能完全替代专用儿童座椅，4岁以下儿童乘坐会有安全带勒住脖子的隐患。尽管如此但这仍然无法抹掉这种设计的人性化之处，比如家中同时有婴儿和4岁大正常身高的儿童，稍大些的儿童就可以乘坐道奇酷威提供的“儿童座椅”，婴儿则使用专用儿童座椅，母亲坐在两张座椅中间照顾孩子，父亲负责驾驶——这样的空间布局在轿车甚至一些MPV上是无法实现的。

储物空间和配置上，除了常规的中控、四门、尾箱拥有储物设计，道奇酷威另在副驾座椅座垫和第二排地板下设计了储物格，显示出了道奇酷威作为家用定位的用心。配置方面，从气囊到气帘道奇酷威全系标配，自动防眩目内后视镜、胎压监测和倒车雷达亦是如此。

舒适配置方面无钥匙进入、一键启动、彩显仪表、天窗、自动大灯是全系的标准配置，座椅规格上四款车型也没有任何差别，另外除低配车型外，道奇酷威全系都配备了8.4英寸UCONNECT中控系统和导航，配置水准还是较为高端的。

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