随着许多城市摩托车被禁止,越来越多的摩托车爱好者有购买摩托车的计划。

而仿赛机车一直也是无数摩友们的最爱。

国内摩托厂商也在重点布局小排量仿赛车型。要说目前小排量仿赛机车哪家强,必然当属春风250SR无疑。

春风250SR凭借着自主研发的单缸四冲程水冷250cc排量发动机优越的性能,自2019年5月上市这后备受各仿赛​机车爱好者追捧。时至今日热度仍然不减,依旧是该排量领域最火热的车型。

那么春风250SR适用新手小白骑士呢?今天我们一起来探讨一下。

春风250SR官方共发布四款车型,四款车型和售价分别为250SR CBS版、售价为16880元,250SR ABS版、售价为19980元、250SR赛道版-火焰橙、售价为21680元,250SR赛道版-绿松石蓝、售价为21680元。

其中春风250SR CBS版与250SR ABS版差别为前后车轮缺少 ABS配置和仪表盘缺少TFT彩屏等配置。在小编看来春风250SR CBS版厂商目的还是拉低产品起售价格,建议摩友们购买到250SR ABS​版版本​以上车型。骑摩托车相对汽车和自行车来说更危险,毕竟安全须放在第一位。

春风250SR赛道版-绿松石蓝与250SR赛道版-绿松石蓝两款车型配置一样,唯一差别在于车身配色。

春风250SR ABS版与250SR赛道版差别主要为前后悬挂系统,250SR赛道版前悬挂系统多KYB倒置液压阻尼式减震,行程110mm;后悬挂系统多KYB中置减震,行程46mm。以及制动系统250SR赛道版采用220mm单碟单活塞浮动式卡钳。如果不是追求车辆极限压弯性能,新手小白和女骑士建议选择春风250SR ABS版即可。

春风250SR采用国际6挡变速器配合湿式多片滑去离合,整车行驶过程中挂挡和离合的配合对于新手来说也算比较容易上手。

虽然春风250SR很火、性价比高、外观好看、配置高,但也不是说春风250SR没有缺点。目前车主反馈较多的问题有单缸震动强烈、车漆薄一碰就掉漆、后视镜抖到模糊看不清、坐包与油箱处异响等问题。

其实上述问题针对经常跑山路、压弯和高速行驶的骑士来讲确认是很揪心的问题,但如若新手小白或女骑士购买摩托车就是看外观颜值、容不容易上手、车身会不会太高1.6左右能不能骑、城市转圈等如果你购买摩托车时上述要求,那么小编认为春风250SR适用新手小白和女骑士。

如果经常暴力驾驶、压弯和长途旅行,小编不建议这类摩友购买。因为春风250SR优缺点同样明显,单缸震动大、速度过高后视镜抖动到模糊不清等缺点对快速行驶来说实为不安全。

同样春风250SR保值率较低,目前春风250SR二手车市场车龄在半年到一年,公里数在5000-10000公里数左右二手车价几乎都在15000左右,高配版本骑个半年左右折旧8000元左右还是比较不保值。建议如果只是短时间玩玩,小编不建议摩友们购买春风250SR,建议摩友们购买豪爵铃木GSX250R-A更为适合。

总结:春风250SR适用新手小白、女骑士、长期骑行的摩友们购买,对于暴力驾驶、压弯和长途旅行的摩友们慎选。各位摩友们你们觉得如何?欢迎大家在评论区留言讨论。

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