最近,国产400cc双缸运动型街车又宣布上市。可能会有某友认为春风400NK出了升级版,但这次不是春风,而是以太子车发迹的国产品牌奔跑。
该车最早是在今年的德国科隆车展上首次亮相,命名为Asura(阿修罗),最大的噱头就是该车搭载的粗壮的单后摇臂配置,当时就声称会在年底上市。
奔达Asura(阿修罗)外观方面的设计还是非常激进的,饱满紧凑,整体轮廓的处理给人一种很直接的肌肉感,大灯兽脸式造型看起来尽是攻击性,粗壮的后单摇臂更是增加了整车的视觉感受。
说起单摇臂,这次飞肯FK300R又一次的被打脸了,国内最先声称出品单摇臂车型,结果被升仕310给赶超了,这次又被奔达奔达Asura(阿修罗)给赶超了,不知道飞肯这次会有什么感想。
根据德国科隆车展上奔达Asura(阿修罗)的样车来看,该车的配置还是比较主流的,倒置前减震大排后中置减震,前双碟并配备ABS,标配有倍耐力的天使胎,全车均采用了LED灯组,时下惯用的全彩液晶仪表也没有拉下。
动力部分,该车搭载的发动机来自于奔达自行研发的排量为389cc,水冷并列异步双缸发动机,是在原来400动力基础上进行了深度优化的,由于定位为运动型街车,主要是提高了进气量和压缩比,并且采用了轻量化活塞和曲轴,最大功率超过30kw。
目前该车并没有公布出具体售价,不过根据之前官方爆料的该车价格会控制在3万以内,猜测很有可能是2.8万的定价,国内在此排量区间的车型确实太多了,仅仅国产序列里的就有春风400NK和贝纳利小黄龙300,并且价格都在3万内,如果奔达真的是2.8万的售价来看,虽然外形抢眼而且还有单摇臂的噱头,不过想要和春风、贝纳利去竞争的话还是很有难度的,也许本身奔达想要对标的是单摇臂的升仕310R吧?
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