3月31日,宝马正式上市,有新的宝马X5和宝马i3,其中宝马X5的价格为60.5万至77.5万韩元,共4种车型,宝马i3的价格为34.9万韩元。BBA中唯一一家继续开发新一代内燃机,在2021年成为新能源产品销量最高的制造商的同时,推出最新的油、电产品,成为宝马强大的新产品研发amp打算展示d实力。

保持SAV运动形状

通常将宝马X5称为SUV,但宝马内部实际上称为SAV。SAV是Sport Activity Vehicle的缩写,意思是有运动能力的车。所以宝马X5的诞生本身不仅是对越野的追求,还对道路性能感兴趣。新宝马X5也继承了标准轴车型的这一特点,光看前脸就很难区分差别。

车侧包含了新宝马X5的秘密,其3周大小达到惊人的5060/2004/1779毫米,轴距达到3105毫米。海湾方面实际上达到了大哥宝马X7的水平。但是车辆的比例仍然很协调。挂在短前排的运动鞋设计,车身比例因大小变化而显得更加苗条。比标准轴车型稍微紧凑的运动感,新的宝马X5增加了优雅感。(大卫亚设)。

为中国市场打造专属后排

装修方面,新宝马X5搭载的豪华投光氛围系统大大提高了车辆的仪式感,围绕驾驶舱的智能感应氛围灯和星光全景天窗一起创造了更加精致的格调。尺寸均为12.3英寸的LCD仪表和中央控制屏幕与全彩色抬头显示系统一起提供了独特的技术体验。

车内最重磅的变化来自后排。3105mm的轴距彻底解决了标准轴车型后排空间表现不佳的情况,宝马升级了座椅舒适度,更好地满足了中国消费者对后排的舒适诉求。解决消费者对后排空间和舒适性的诉求后,新宝马X5不再有短板。

3.0T空气悬架没有遗憾

动力方面,新车将搭载2.0T发动机和3.0T发动机蔡依夫8AT的组合,动力参数分别为245马力和333马力。其中3.0T是40Li车型100公里加速6.0秒,陆续以238公里/小时的速度悬挂空气,新车在动力和机械层面不会有遗憾!

无法迂回的“三界”又增加了一辆

除了新的宝马X5外,还有同步上石的重型磅型型号。这就是我们期待已久的宝马i3。新车与中期改装的宝马3系相似,只是细节不同。例如,新车的前灯采用新的双“C”型设计,具有很好的区分度,封闭式双肾格栅内部应用黑色填充,边框加蓝色元素点,更符合纯电动身份。(大卫亚设)。

室内设计采用宝马最新的设计语言,与宝马i4非常相似,最新的表面双屏设计提高了车内技术感,最新的iDrive系统也适用于新车,提供了最新的交互体验。

就车身尺寸而言,新车的尺寸为4872/1846/1481毫米,轴距为2966毫米,比长轴板宝马3系要长一些。考虑到纯电动车的位置,新车的内部空间表现应该略优于长轴版宝马3系列。

410牛大米空气悬挂操作不妥协。

动力方面,新车采用宝马自研电机,最大功率250千瓦,最大扭矩410牛米,综合续航里程为526公里。另外,新车还可以配备空气悬挂,让用户有在舒适和运动之间自由切换的选择。我相信,即使是纯电动产品,新车也将最大限度地保持宝马的驾驶乐趣!

《车壹圈》观点:备受关注的新宝马X5终于上市了。如果标轴宝马X5是操作的标杆,后排的空间和舒适度稍有不足可能是唯一不完美的地方。新的宝马X5在动力总成和机箱悬挂上保持了电子的优势,补充了最后的短板,成为了同类产品中最完美的产品。宝马i3的价格也惊人,宝马的运动感和纯电车型特有的简约技术感巧妙地融合在一起,很有可能成为宝马新能源产品的主要销售车型。

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