大家都知道ESP对一辆车很重要,所以想买几万韩元的滑板车。必须有ESP。西风S2、哈佛H1、长安CS15、IRIS 5、西风S2外观没有说好看,但是坐着的第一感觉太短了。奇西亚这5外观也漂亮,装修也比S2好多了。毕竟是小型车,等级不同。折扣太少了。千加脚垫,H1的价格最贵。尺寸最小,但空间表现也很好。好像下面大,上下小。上下好像有点大。CS15最后去看了,外观漂亮,中控布局看起来长安特色年轻,仿皮座椅更能提升感觉,感觉很适合我,所以开始时尚版,下面说说我车的感觉。

外观方面前脸大气漂亮,侧面比较中规中矩,腰线设计比较养眼,有点小蛮腰的味道,屁股圆润富实,总体形象符合现代审美观,个人觉得15要比师兄长安cs35好看的多,特别是cs35的车头有点像青蛙~丑爆,车灯设计:车灯设计挺美观的,前灯样子美观,还有日间行车灯,很有范儿,后灯也不逊色!

内饰的话虽然不是特别豪华,但是也没什么特别不好的,车门手感还是挺好的,中控台的硬塑料虽然不太柔软,但也可以接受,做工就一般般,松松垮垮的,按下这里动,那里动的;仪表中控:中控双表挺好看的,中间的行车电脑显示也挺全,完全够用。

空间的话后背箱相当大了,而且后排还可以完全放平,超大的扩展空间呀,我觉得是不是开车累了把后排放倒,然后就可以躺着睡觉了呢?正驾和副驾没得说,后排两大人一个小孩绰绰有余;储物空间:前排空格挺多,而且都是很实用的,最大的亮点是驾驶位左下的凹槽,可以放把伞。

操控的话方向盘是电动助力的,手感很轻,转向灵活,不需要大力转动,但是停车熄火方向盘会锁死动不了,过弯性能不错,档位清晰有丝丝吸入感,减震比较中规中矩,可能是调校偏硬,底盘过坑有些勉强,特别加了发动机板的更加痛苦,本人不想发动机仓太脏,还是选择了加装发动机底板,牺牲点通过性,小型suv领域里面总体操控还行。

舒适性方面座椅软硬适中,前排腰部太凹了,得把座椅使劲往前调,不然踩离合费劲,以后得加个靠垫,后排座椅角度太直了,长时间乘车不舒服,空调制热效果明显,开两格就有效果,制冷还没用上,要到明年夏天才知道了,正常行驶时噪音不太大,但是不能开窗,只要开一点窗都能明显感到轮胎噪音大,过减速带有颠簸感,但在接受范围。

动力的话从启动一档起步到二挡感觉有点肉,三挡和四挡动力比较满意但转速也是上升很快,五档60-90动力比较均匀,这估计是发动机研发者的重点成就,110-120以上发动机声音明显加大,转速表标识3500,像一个满头大汗的人在吃力的奔跑,对于这种状况建议大家收油按经济车速跑,这款车毕竟不是飚高速的用途。

刚买车那天就去车少路宽的路上去飙了一圈,差不多一共开了50公里左右,看百公里油耗是6.8L,窃喜!后来正常上下班用,市区一公里一红灯,刚跑起来又要刹车,油耗一天天的涨,7.8,8.8,9.2感觉太高了,后来跑了一次高速,油耗又降到8.9,看来油耗跟路况关系很大,要是没有跑高速,油耗一直升那会很头疼啊,要是15能稳定在8个左右还是能接受的。

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