【宝马X52.0评测】试车宝马X5 30i，2.0T发动机被过度挤压，感觉不值钱。

2.0T宝马X5到底能不能买？这是我知道车神直播的时候，很多车友提出的问题。作为在宝马服务多年的职业差评人，我认为有必要和大家谈谈这个话题。今天我们从2021宝马X5 xDrive30i M运动腹部开始。这辆车到底能不能买，到底有什么优缺点，可以像有些朋友说的那样看。(约翰f肯尼迪)。

虽然是2.0T，但价格不便宜。这辆车的官方指导价格为69.99万韩元，当地打折后价格为69.49万韩元，优惠5000韩元，比萝卜好。购置税61938韩元，上盘费200韩元，船舶使用费480韩元，商业保险19000韩元，康康保险是贷款购买，3年利率为6.88%，以50%为例，首付款432519韩元，月供应为10786韩元，最终落地价格为820815韩元。

这是大家最关心的问题之一，2.0T发动机的最大马力为265匹，最大扭矩为400牛米，匹配是8速一体变速箱，制造商提出的100公里加速时间为6.9秒，我们测量的100公里加速时间为6.81秒，这种加速能力足以日常使用。但是必须指出，显然有小马拉卡丁车的问题。很多朋友认为这一主张缺乏动力，但严格地说，发动机挤压过度。

直线加速度测试中，初段和中间部分的加速度都很强，动力输出没有槽点，但超过每小时80公里/小时，就会有动力衰减，发动机的声音会有破裂感，明显感觉到发动机的负载达到阈值，变速箱上升速度也会相对变慢。继续加速的能力很好，但显然没有3.0T引擎。

作为一辆大型SUV，宝马X5的操作是肯定的。朝向正确底盘的坚韧，后行星的循环性很明显，可以让司机快速找到正确的车身方向，跑山的时候也没有拖泥带水的感觉，整体上比较精致。但是它的车身宽度达到了2004毫米，重心高的大SUV，所以除了保时捷卡宴和玛莎拉蒂黎凡特，开得比宝马X5好的同级车型真的没有了。这是商品费的结果。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视))。

宝马X5是大型SUV，分别为4930 x 2004 x 1776毫米和托架为2975毫米，空间感很强。我身高1.8米。为了保证前排的舒适度，可以在后排获得两拳的腿部空间和一拳两指的头部空间。但是宝马在空间构成上一般追求运动的品牌特征，紧凑绝对不会松，所以后座坐舒适度和开放度远不如奔驰GLE和奥迪Q7。家庭用应该可以充分享受。(大卫亚设)。

综上所述，汽车确实是一辆好车，但2.0T的动力系统仍然很勉强。虽然降低了宝马X5的车主进入门槛，但从使用经验来看，与3.0T的宝马X5差别明显，所以我认为有些东西不值得。我觉得上更好的3.0T，或者退而求其次，买一辆豪华C级轿车其实更好。