【宝马x5美规版55万】尺码到X7为止有55万件吗？国产宝马X5一定是爆款吗？

最近，国内宝马X5的预售在网络上流出，从2.0T车型或55万韩元开始。根据市长/市场环境和竞争对手的销售价格分析，这个预售价格不是虚幻的，甚至可以说十有八九。(威廉莎士比亚，温斯顿，竞争，竞争，竞争，竞争，竞争)。

国产宝马X5延续了进口X5的设计风格，但在细节上做了一些调整。从工信部申报的尺寸来看，国产X5次长增加130毫米突破5000毫米，海湾增加130毫米突破3100毫米，直逼X7。

就动力枪而言，国产X5的30Li型号使用2.0T发动机，最大功率为272马力。40Li车型使用3.0T发动机，最大功率为370马力。大概率都装8AT变速箱，都装标准xDrive四驱动器系统，高配车型还提供空气悬架等配置选项。

看到这里，很多网友高喊：宝马X5卷收入最畅销的豪华中大型SUV，国产后尺寸接近X7，售价反而更便宜，所以怎么看都是爆款。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，商品名言)但是在笔者看来，有几个因素可能成为国产宝马X5的绊脚石。

首先是终端经销商的加价行为。如果从550，000韩元开始售价踏实，国产宝马X5比奥迪Q7、奔驰GLE、路虎发现第五名便宜得多。甚至像大众途锐、林肯飞行家等偏向二线的豪华大中型SUV一样强势的宝马4S店没有理由不涨价。具体操作可以参考去年热门的宝马3系。

其次是短期国产宝马X5和进口宝马X5的内斗。还记得几年前进口5系和国产5系互相掐架吗？两车打折后，实际裸车的价格差不多。电子的精髓是进口身份和标准车湾。很多人说进口5系驾驶的话操作感更好，国产5系太臃肿。后者更实用。车长、车轴街都有了很大的提高，售后管理和维修成本更低，很多人都在苦恼。

一旦国产宝马X5到达，短期内将面临同样的问题。新车看起来更便宜，但谁也不能保证最终成交价。毕竟国产版本尺寸全面升级到X7已经是板上钉钉的事了，最终成交价很可能和进口版本差不多，也会影响部分用户的购买意向。

最后是宝马不会反复教导的感培。现金三系进行了多少次减配，笔者无需提及，很多人应该也知道一点。有兴趣的人多的话，剪各种减配、各种细节和科技辅助布置真的是很常见的事情。

当然，在这里也要说公正的话。裁员不是宝马一家。梅赛德斯，奥迪也有不好的痕迹。奔驰铝钢更换、轻混合系统故障、奥迪黑色深棉等。豪华品牌对待中国消费者总是摆出优越的姿态，偶尔减少配给，关键是无数人还在排队买。国产宝马X5不会减少配方，具体哪家会减少，谁也不知道。没有人知道检查一切需要时间。(我)。

你认为国产宝马X5售价会是55万件吗？新车不会成为爆款吗？2.0T车型可以逆袭为主力车型吗？告诉我评论区！

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