最近有个汽车朋友在二手车市场找到一个大面包,说看到只有2000多公里的奔驰E300,我想问一下能不能买这辆车。不到3000公里的准新车,年糕以为只有几个月大,这位车友说已经到了第一年的年龄了。

大饼这就比较纳闷了,什么车1年才开了2000多公里?当然也不排除确实存在这种一年才开2000多公里的二手车。



于是大饼就像这位车友详细了解了解这车的具体车况了,这位车友说这是一辆4S店的接待车,现在淘汰下来了。

这大饼是第一次听说4S店接待车一说,一般么4S店往外淘汰的都是试驾车,这个接待车是什么鬼?



按照这位车友的说法,这车一般不用来试驾用,主要是接一下买车的客户,比如从地铁站、火车站什么的接接站,所以里程数比较少。

由于没有看到实车,只是有几张这位车友提供的实拍图片。大饼也不好对具体车况进行分析,今天就和大家简单的聊一聊这么一类的二手豪车到底值不值得买吧。



首先很关键的一点,这车车况到底怎么样?按着这位车友的说法,他是找靠得住的人看过车况的,百分百靠谱的。既然这位车友对这辆车的车况这么的确定,大饼也就认为这是一辆车况靠谱的二手E300。

既然车况靠得住那就是价格的问题了。

目前这款E300的新车落地价格不到50万,不过这辆车选择了近5万的选装件,不过选装件在二手车市场当然不可能按厂商的价格来叠加,反而是对于二手车的实际成交价起不到什么作用。



如果这位车友给出的车况判断是准确的,那么这辆E300目前比较合理的成交价格在40万元左右。

可能有车友要说了,花40万买一辆二手车?是不是傻?大饼发现其实不少车友都有类似的想法,大饼有位朋友之前花20多万买了一辆二手的雷克萨斯ES,大饼曾专门撰文进行分析,从网友的留言来看基本是喷的多。其实这也不难理解,毕竟40万已经可以买到不少豪华品牌的新车了,何必要去买一辆二手的奔驰呢?



比较这辆E300的车龄很短才1年,而且里程处于几乎可以忽略的情况,那么在这种情况下抛开二手车这个思维定式不看的话,那么40万买其实不说很划算,至少也不吃亏。

不知道各位车友这么看呢?40万买这么一辆奔驰E300又是否值得呢?

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