宝马目前在中国拥有X1、3系、5系等3种国产车型,在宝马的计划中,未来产品将增加到6种,同时全面增强小型级别细分领域的竞争力。最近,网络通信公司收到了宝马国产2系运动旅行车的谍报照片,新车与海外版车型相比,尺寸几乎没有变化,只有高度略高,尾部标有“华川宝马”字样。在动力方面,国产车型将搭载1.5T的两种发动机。从外观上看,延续海外版车型造型没有变化。

这个早上宝马2系运动型旅行车共两个版本,分别配备1.5T发动机的218i和配备2.0T发动机的220i,与目前进口销售的2系运动型旅行车相比,车型保持不变。新车是基于UKL灯泡平台制造的,今后,随着该车型以国产上市,它将成为紧凑型豪华MPV中唯一的国产车型。新车将在中国早上宝马铁西工厂生产,该车的生产也意味着新的UKL平台将正式落户铁西。

外观上国产双系运动旅行车和海外版车型一致,变化不定的线条和棱角对前脸有很高的知名度,标志性的铬铬铬双肾格栅和引擎盖隆起的线条整体感很强。大灯仍然使用天使眼睛LED灯光组,前面用围绕两侧雾灯的设计和C型铬合金装饰,充满力量和活力。尾线简洁饱满。尾灯是双L型的,尾流表和两者都出现的排气尾木体现了运动车型的呼吸。(大卫亚设)。

对于车身尺寸,新车的长度、宽度和高度分别为4342毫米/1800毫米/1600毫米,轴距为2670毫米。与海外版车型相比,国产车型的大小几乎没有变化,仅在高度方面就增加了3毫米。国产2系运动旅行车没有3系那么长。这个尺寸数据用紧凑的MPV就足够了,没有延长,不仅能更好地保证可操作性,还能把本来的味道带入中国。(莎士比亚,坦普林。)

在动力方面,国产双系运动旅行车的动力配方比较丰富,包括三缸和四缸两种发动机。入门车型将搭载1.5T 3缸发动机,分为两种调教,最大功率分别为83千瓦/111千瓦,采用小型排气量发动机有助于拉动较低的售价和环保燃油经济性。此次汽车将成为宝马首次使用1.5T发动机的国产车型,现金宝马3系列316i等车型使用的1.6T发动机是进口发动机,未来1.5T全面普及后,发动机也将采用国产化生产,对发动机国产化后的成本控制和生产能力提高有很大帮助。(网络通讯社,2015年10月28日北京报道)

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