用豪作DR300平时上下班,休息日1200公里的聚集地可行吗?

这是后台一位车友留言的问题。据说明,这位车友53岁,目前对豪作的DR300比较乐观。后期的主要用途是平时上下班代步和偶尔长途旅行通勤。(大卫亚设)。

从逻辑上讲,这种需求应该更多地关注豪爵铃木的GW250,而不是选择豪爵的DR300。前者不适合长途骑行,后者反而是多方面的小专家,所以很多车友会根据这种需求选择GW250。

DR300是豪作推出的第一款中大型摩托车,这款车最大的优点是质量好,骑行质感好。但是,由于价格、外观、性能、位置等多种因素,这辆车没有显示出制造商预期的效果。

但是,从一般的代步要求来看,DR300完全不适合,看不到任何不适。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),MART)这车动力温和,扭力充足,操作轻便,骑起来方便,完全可以满足日常代步的要求。

但是,如果用这辆车长距离跑步,对疲劳的抵抗力不会得到很大保障。毕竟这是街车,不是休旅车。街车和休旅车之间最大的差异除了外观的差异外,最大的差异在于坐姿。

休旅车在长途乘车状态下为了强调舒适性和抗疲劳能力,坐姿比较直立,街车为了考虑操作的需求,采用反转图设置,这种坐姿对短途乘车没有任何问题,但乘车距离长会使腰部酸痛,手臂发麻。(大卫亚设)。

所以限制豪爵DR300长跑的不是这辆车的性能,也不是这辆车的质量和配置,而是这辆车稍微向前倾斜的姿势,所以题主想用这辆车远距离聚集,骑士共享并不乐观。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

题主注意到豪爵DR300可能主要受质量影响,对它没有深入了解,如果没有,也可能不打算用这辆车长跑。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)但是正如前面介绍的,DR300不适合长途旅行。只是通勤代步状态。

所以题主的这种需求文章分享是一开始的文章,为了兼顾聚集行和普通大宝,以2-3万的预算,GW250绝对是首选。特别是,根据质量优先的选择标准,这辆车很容易引人注目。

因此,题主不必贪图DR300。选择目前价格更低、后期保证率更高、实用性更高的GW250即可。这辆车的坐姿也绝对不能直立,但与DR300相比会更舒服一些。(大卫亚设)。

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