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关于二手春风摩托车650国宾我想说没钱上大贸,无奈拿下二手春风650MT,国产货,你能用点心么

我喜欢摩托车。初中没毕业,瞒着家人买了一辆铃木“暴徒”250,到目前为止,游乐车也发生了很大变化。我们的车友现在没有钱带着这么重的机器进行大贸易。那么基本上是只能“水”的车。随着年龄的增长,到了叔叔级别,想物色执照。

进口大贸不在考虑范围,毕竟资金有限,铃木DL250造型不错,开始也在考虑范围无奈排量还是250CC。那么,车型就定在国产代表作:贝纳利600,春风650,隆鑫650,综合考虑最后放在了热门的:春风650MT拉力车。某鱼上物色一台二手春风650MT,跑了400多公里,买卖双方都是实在人,于是,一个电话就成交了,座上火车就赶去了。

准新车400多公里

点钱交易就这么爽快

车管所提档过户

去沿海公路,跑跑

我买的是不带ABS版本,雨天是个考验,不过春风650MT刹车与轮胎配合挺好,制动力,抓地力不错。

车头造型还是比较犀利,LED大灯

这个角度挺好看

我居然骑着这货,画了一个圈圈

两天跑了611公里,大概各种路况都跑了一下,春风650MT,刹车、轮胎、操控、动力、调教的都还不错,最该吐槽就是整体做工一般,座垫太薄太硬,厂家刻意为了降低车座,做了一款840,820座高,我这款820,长时间乘骑屁股不舒服,而且180以上车手乘骑人体工程学不太合理,本来骑行姿态中有个夹油箱的动作,春风在这个位置做了一凸出的塑料件,姿态有些不舒服,发动机这方面动力可以,发热量有点大,第一天雨天乘骑,几乎一停车风扇就转,油耗大概6个左右,新车且跟驾驶习惯有关,正常应该在5个左右吧。总体来说国产做的已经不错,毕竟价位在这放着。春风650MT优点。

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