李怡蛋的同学王桂华也想买车。

她虽然笑破了李二仁的北斗七星小偷的嘴,但心里羡慕他,尤其是在这个病毒肆虐的春天:

王桂华曾经没能坐公交车,没能坐地铁,结果公交车地铁太多了,不安全。

打滴滴倒是相对来说让人安心,但是滴滴车上前后排之前那张塑料布不仅阻隔了病毒,也阻隔了空调的冷气。王桂花没办法只能每天从学校走路去实习单位,三公里路说远不远,但每次都要糊一脸的柳絮。


二蛋和翠花其实每天倒是顺路的,但王桂花真的不好意思坐人家的车。一方面打扰人家在车里卿卿我我搞对象,另一方面你这嘴上还嘲笑人家呢,然后回头就蹭人家车坐,多拉不下来脸呐。


“老娘也不差钱,凭啥不能买个车?!”


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是啊,不差钱呐。王桂花从上了大学开始就做微商倒腾货,到现在倒也是有了一点积蓄。虽然在成年人的世界里这点积蓄简直微不足道,但足以秒掉99%的大学生。


不算砸在手里的面膜,王桂花现在有三万五的存款呐。


因为平时也能听到李二蛋和王鲶鱼唠车,所以王桂花也不是完全不懂车。至少她知道在王鲶鱼(捷达MK2车主)眼里“纯德”就是牛逼的意思,而李二蛋的毕生追求好像就是“JDM”还是什么M的三个字母。每天看着这俩2B青年玩车,王桂花似乎也发现了点啥 - 那就是王鲶鱼的老捷达修车频率比李二蛋的北斗星要高。



再结合网上一众大V的观点,王桂花觉得有一件事情应该是能实锤了 - 日本车比德国车可靠耐用。


所以王桂花就试着到几个满大街都能看到广告的二手车网站上去看了看。凭借仅有的对车的了解,王桂花分别输入了以下关键词进行了搜索:


“思域”

“卡罗拉”

“飞度”


看到这儿王桂花已经没心思继续研究下去了,啪的一声扣上电脑,王桂花忍不住骂了句“X,这些车怎么都特么这么贵?日本车这么保值吗???”


“算了,不想了。”王桂花接着看昨天没看完的蹦蹦跳跳的选秀节目去了。第二天王桂花照例走路去实习,不料今天风有点儿大,吹的风中的花大姐迷失了方向...飞到王桂花嘴里去了。


“X!”


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晚上回了学校,经过一番思想斗争的王桂花还是决定向李二蛋求助。毕竟李二蛋和王鲶鱼是她身边唯二的真正拥有汽车的人,而王鲶鱼那家伙已经走火入魔了,千万不能问他关于买车的事情,问就是买捷达,再问就是买宝来。相对来说,还是每天高喊“JDM赛高”的李二蛋正常一些。


李二蛋听说有人要入坑,十分兴奋。经过北斗星的锤炼,他现在已然是一名汽车专家了。还没等王桂花说什么,李二蛋就赶忙向王桂花推荐:


“买323,买323,买323!323老好了!”


“啥是323?323长啥样?323多少钱?”


“几千块钱就够,一万块钱买极品,我给你发图。”



“就这???你就给老娘推荐这???这啥破玩意,一瞅就比你那个小方盒子岁数还大。”


“啊?没相中啊,那你说说你有啥要求,我给你头脑风暴一下子。”


“我问过了,我想上我老家的牌,所以得买个国四的,其实本来上哪的牌都无所谓,但是我老家那边有限行,上外地牌不太方便。


还有啊,我对车这玩意也不是特别感冒,买一个要是开好了肯定就毕业发回家去接着开了,所以保不齐得开个三年五年的,你就别给我整这些破烂了。”


“那简单啊,八代思域,二代飞度,十代卡罗拉。”


王桂花捂脸哭了起来:“我就在微信上卖个面膜,你以为我能挣多少啊...你别看我平时装的挺牛逼的,其实我兜里就三万多块钱...但是我特么不想再吃花大姐了...我特么不想再走路上班了,都特么要练成竞走运动员了...”


李二蛋看到情绪崩溃的王桂花有点不知所措,小心的问道:


“那..那你害怕堵车吗?”


“只要堵车的时候我不是在憋尿,我就不害怕!”


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“那妥了。”


李二蛋隆重推荐 -



马自达323的儿子,马自达3。


“这车看着挺好啊,大街上经常见,以前看见我就觉得挺漂亮的。这车得多少钱啊?”


“车况贼好的,08、09这样的也就三万多块钱,年份近的贼极品的最多五万。”


“这车跟飞度哪个好啊?”王桂花有点疑惑。


“我X,跟飞度一个级别的那是马2,马3是跟思域同级的。但是说实话,比思域小点儿,排量1.6的,也比思域小点。”


(马自达2,特别袖珍的一个两厢小车,我觉得挺有意思。但在国内以大为美的大环境下,非常不受认可)


“车子小倒也无所谓,我就自己一个人开;排量小会怎么样,开起来慢吗?”


“原则上来说肯定是慢一点,毕竟这个车排量小了马力也小了,不过107匹马力还是比王鲶鱼的捷达牛逼不少呢。”


“比王鲶鱼的捷达牛逼?王鲶鱼的捷达不是世界上最牛逼的车吗?行了行了,够了够了,我不求开多快,只要比他快就行了。那其他的呢?”


“其他的...就没啥了。”


“周末你带我上市场看看去吧。”


“那你得请我食寿司。”


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马自达3,俗称马三,诞生于2003年,2006年引入国内,现在一共有四代车型。李二蛋给王桂花推荐的是第一代的马自达3,也叫“老马三”。



马自达3分两厢和三厢两个版本,三厢的是长安马自达生产的,两厢的则是进口货,产自日本。两种版本都分1.6L和2.0L的版本,但2.0L车型在现在的二手市场上算是稀罕货,存量并不多。(不过就算买到了也没啥意思,你以为2.0的马自达就会快了?其实并没有)


(进口两厢马自达3,除了车屁股不一样以外,前机盖和中网接缝位置的造型也有些许差异)


对于国内的消费者来讲,马自达最有名的车型应该还是马自达6。不仅因为马自达6上市更早而且在那个年代简直是黑马一般的存在,更因为后期马自达一波又一波的官方降价。


马自达3曾经一度最害怕的竞争对手不是思域也不是卡罗拉,而是自家大哥马自达6。


马自达的车价在几个主流的日本品牌里相对来说算是便宜的(不论是新车还是二手车),有点儿欧洲车里沃尔沃的意思。沃尔沃总是在标价上各个级别强行对标奔驰宝马,然后在实际销售的时候又以巨额优惠的方式比别人便宜半个级别。毕竟大家都不傻,同样的价格能买奔驰宝马,谁会去买沃尔沃?


听起来扎心,但这却是实话。


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就现在的二手车价而言,马自达的价格是比两田便宜一个级别的。马自达6原本是正儿八经的B级车,但现在同年的二手车价却和A级的思域一样;而A级的马自达3,价格也就相当于A0级的雅力士、飞度。


你问我马自达的车为什么会比两田便宜?马自达的车比两田的差吗?



差,确实是差,这是真话。


但马自达的差,并不是差在可靠性、耐用性这些方面,而是差在做工、隔音、内饰材料这些地方。所有的马自达车,包括MX-5(RX-7没有开过评价不了,但这车是我年少时的梦,立个flag,以后肯定会买),你坐进去都会感受到一种浓浓的廉价感,这种感觉跟你坐在铃木车里的感觉是非常相似的。但如果你并不介意这种感受的话,还有一句话,也是真的:


马自达的动力总成,无论从匹配、可靠性还是耐用性的角度来讲,都不比两田差。


(马自达3其实也有一些令人惊喜的配置,比如这个双曲率后视镜)


王桂花肯定是不介意的。对她来说,有辆车才是最重要的事,她想要一辆开得住不会经常坏的小车,什么舒适性啊高级感啊什么的统统可以往后排。以她的预算来说,买辆成色不错的国四马三可以说是非常轻松了。


(既然提到了,那就必须要插个图了。马自达史上最美的车,也是日本车史上具有里程碑意义的一辆车,Mazda Efini RX-7。虽然都叫马自达,但相信我,Efini和今天的开着会塞车的马自达完完全全是两个概念!看到它就能让人感叹马自达堕落的20年,日本造车水平滑坡的20年)


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讲真,马自达3这个车开起来没有什么黑点。


车身小、转向精准(相对来说)、提速轻快、变速箱聪明,马自达3开得李二蛋爱不释手。



有一种车,你开着它是一种体力劳动;

还有一种车,你开着它是可以享受到乐趣的。


如果一定要归类,那马自达3肯定属于后者。虽然这快乐不多,但这是三万多块能给你的最足额的乐趣;至少这辆车不会打消王桂花同学的热情,说不定从这辆车开始,王桂花同学也会发觉到开车的乐趣,并且一点点爱上汽车。


不过就算不爱上它也无所谓。

不管你爱不爱它,它都是一位很可靠的伙伴。


恭喜王桂花喜提马自达,开启塞车生涯。


(不好意思,背景亮了。我们开的都是Benz,都是Rolls-royce,你开马自达...)


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其实从严格意义上来说,马自达3并不算是一辆纯正的“日本车”,这点可能有点违背大家通常的认知,也违背王桂花买车的初衷。


因为马自达3还有两个血缘关系特别近的表兄,

一个叫福特福克斯;

一个叫沃尔沃S40。


没错,这仨是同平台的车。


(福特福克斯)


(沃尔沃S40)


大家联合开发一个平台,然后自己造自己的车,这事儿已经见怪不怪了。这仨你可以说是表兄弟,甚至你说它是亲兄弟问题都不大。不考虑价格的话,这仨里面我肯定选Volvo S40(尼玛前面才刚黑完人家),但问题是王桂花得考虑价格呀,所以Volvo - 退出群聊。


福克斯的话,这辆车我们早在几年前就写过了。国人对福克斯最大的无解就是:“福克斯是福特,福特是美国车,美国车皮实耐用,所以福克斯皮实耐用。”


讲真,这些人真的应该是学学逻辑学。


福克斯不是美国车。虽然是福特,但福克斯其实是欧洲车。准确点说,德国车。福克斯是欧洲福特开发的。从底盘到发动机,福克斯和马自达都颇有渊源。


福克斯现在比马自达3便宜很多,我前几天还在朋友圈看到过几千块的福克斯。那是不是就代表福克斯比马自达3更有性价比呢?


其实也不是。


一样的食材,一样的调料,做出来的不一定是一样的饭。


马自达这碗很香,福特那碗...我选择饿着。


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最后,给出马自达3的一些关键数据和信息:


- 提速轻快

- 转向在同价位相对来说精准

- 车身尺寸小,停车方便

- 油耗挺低,8个吧

- 不烧机油

- 空间凑合,后排不如思域大

- 没啥隔音,内饰也没啥软性材质,塑料感满满

- 零件贼便宜

- 保养不去4S店的话,自购耗材小保养300块钱就够

- 塞车的时候你开奔驰其实也是一样的塞车


好了,这篇就这样,下期见!


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(问大家啊,大家喜欢看这种又有点像小说,又挺扯犊子的讲车的文章吗?李二蛋的故事要不要继续?)


「李二蛋玩车记」原文请戳:

李二蛋玩车记:瞒着家人偷偷在大学里买一辆汽车是怎样的一种体验?

李二蛋玩车记:玩车、改装并不是富二代的专利,穷学生也可以!


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