【宝马新1系Q3】奢侈品牌入门之争，即将换代的奥迪A3/宝马1系如何选择？

早在去年5月，宝马就在海外市场发布了新一代宝马1系，但国内市场迟迟没有换代。最近奥迪还发布了新一代A3的官方照片，时尚激进的造型设计让这款新A3的在线热度瞬间崭露头角。作为奢侈品牌入门车型，A3和1系在国内市场畅销，用户也期待这两款车型的国产上市。今天我们先比较这两款新车，看看如何选择适合自己的车型。(大卫亚设)。

新一代宝马1系是基于FAAR前体平台构建的，最新的家族化设计提高了前脸的垂直高度，面积不断扩大的“双信”格栅以棱角设计创造了更加立体的造型面，新1系的知名度比目前国内销售的车型要好。

相反，新奥迪A3的前脸造型多为科幻，强硬的线条描述更加尖锐，复杂的灯光组造型与盖子的下沉设计相吻合，对新奥迪A3有更低的俯伏效果。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、MORTIY)同时，在包围设计中也能看到新奥迪A3更具运动性的定位，8年前只有性能水平的产品受到了这种设计待遇。(大卫亚设)。

来到车身侧面，可以看到两种比较车型都继承了家庭标志性的车身线。新的1系与最新款式“Hoffemester”Konner一起上升的窗棂设计呈现出急剧下降的态势。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、Limousine)新A3是通过滑等相同的C柱造型提高运动感的，新A3是A3 Sportback、A3 Limousine覆盖了两房、三方市场。

两辆车在尾部造型上应用了各家族最新的设计要素，新一系的尾灯形状和新三系相同，在保持圆润整体效果的同时，通过处理被包围的折线提高了比赛感。新A3的尾部可以看到Q3的影子。同样，复杂的尾灯内部结构和饱满的美文设计看起来很精致，但采用了隐藏的排气布置，显得稍微低调。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。

ABB的三个豪华品牌的产品更换周期基本上都是7、8年左右，但近年来主机厂在设计或技术配置方面有了明显的提高。特别是看到隔壁新的A级车型后，有很多钱可以购买的小伙伴们期待这两款车型的更新迭代。

新的1系和A3换成了最新的设计，终于可以在入门产品中看到电子杠杆、全液晶仪表板等深受消费者喜爱的技术配置，与等级感或技术氛围相比，现金车型有了质的提高。新的一系车厢布局不再臃肿，悬浮式中央控制屏幕通过L型中央控制装饰板延伸到副驾驶员的位置，中央控制台向驾驶员倾斜，体现了“驾驶员中心”的理念。

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全新一代奥迪A3采用了与奥迪最新轿车产品相似的内饰布局，虽然少了一个屏幕但是科技感不减。内嵌在钢琴烤漆面板内的液晶大屏与下方的空调控制区域相呼应，布置在仪表盘两侧的空调出风口以及左侧的功能按键区域显得未来感十足。

动力方面，全新奥迪A3海外车型将搭载与第八代高尔夫相同的动力系统，提供1.0T三缸、1.5T四缸汽油机以及两种调教的2.0T四缸柴油发动机，预计国产车型前期应该会继续搭载目前在售奥迪A3的动力总成，提供1.4T、2.0T发动机供消费者选择，变速箱方面均匹配7挡双离合变速箱。

而全新宝马1系海外118i车型搭载1.5T三缸发动机，最大功率为140马力，峰值扭矩为220牛·米，匹配的是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。除此以外还推出了M135i xDrive性能版车型，搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率达306马力，百公里加速时间仅为4.8秒。

最后：从早期的消息来看，全新国产奥迪A3最快或将于4月份量产，不过由于近期受疫情影响到主机厂的复工时间，量产时间点或许会有所推迟。而宝马1系国内换代节点依然尚未明确，笔者预计今年华晨宝马还将在现款UKL平台特供版三厢1系基础上继续推出改款产品，毕竟两厢车在国内市场体量始终不如三厢车来得大。或许换代1系也会在年内以进口的形式与各位见面，不过价格方面肯定没有国产A3来得讨喜，喜欢的小伙伴不妨再观望一段时间。