国民对城市SUV的爱已经不是一两天了。分析原因很简单。SUV特有的多功能性具备与轿车相媲美的舒适性、宽敞灵活的空间、宽敞的车身和体面的外形。必要的话,走烂路也不成问题。它几乎满足了普通家庭对汽车的所有基本需求。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

这两年主流合资紧凑型SUV都加快了更新换代的脚步,CR-V、智跑和途观这三位打拼多年的老将接连更新换代,而标致在2013年也拿出自家新品3008投入战局。可供选择的产品越来越多元化,对于消费者来说是个好消息,也是个幸福的烦恼。那么面对如今这些新生代的主流合资紧凑型SUV产品,我们究竟该如何选择?为了帮大家解决这个难题,我们特意挑选出目前国内市场上最炙手可热的4款产品,以大家最近热点关注的油耗等方面进行评定,以帮助大家选出最适合自己的车型。

汽车网评小编莫思雨制表:

实测油耗对对碰,还是日系占鳌头

“要问汽车油耗哪家强,地球日本找本田。”日系车省油,已深入人心。虽然现在很多国家的车也是省油的,但是如果有人问起,第一个想到的还是日系车。然而今天的实测油耗大比拼日系车再次抢眼,轻松夺得第一名坐稳省油的头衔。

此次实测油耗2.0L排量的本田CR-V,它经过车主们306次的测试,百公里平均以9.40L的油耗稳拿第一。可以说本田的动力技术一直是杠杠的,动力达到了的情况下,还保持在省油的范围。排量的CR-V依然采用i-VTEC发动机,但是在重新的调校下,2.0L发动机最大功率从110Kw提升到114Kw,与之匹配的是改良后的5档自动变速箱。整车质量1506kg,工信部百公里油耗8.4L。

第二省油的是德系1.8L排量的大众途观,它经过车主们179次的百公里油耗测试,得出平均实测油耗10.22L,而它的工信部油耗是8.9L。与CR-V对比可以看出虽然动力比CR-V小,但是耗油量却比CR-V高。那是什么原因呢?我们来看看它的动力。

TIGUAN途观装备的1.8TSI发动机同样性能卓越,1500rpm下即可达到250Nm极限扭矩值,超越同级 25%-30%,是同级车中唯一可以在起步阶段就发挥强大动力的SUV车型。可以见得,排量小动力大的惊人,德国发动机技术真不是盖的。整车质量为1520kg,比本田CR-V重了14kg。能开出10.22L的实测百公里平均油耗,实属不易。

韩系车一直以来都在效仿日系,但是唯一不同的是韩系车注重外观和内饰的舒适完美,所以享受的多了,油耗自然会比较高。起亚智跑2.0L的排量,百公里实测油耗由车主们经过136次的测试得出平均数为10.39L。而它的工信部油耗也有9.9L这样高的油耗。可以说车主们能跑出10.39L的油耗数据已经非常不错。

法系车最大特点是人性化,开过法系车的人都会感觉,法国车内部的储物箱是最多的。在外形设计上,法国车讲求大幅度的倾斜线条,这使法国车浪漫活泼,不像德国车那么不苟言笑。2.0L排量的标致3008百公里实测油耗10.67L,工信部油耗8.8L。问题在哪里?看到这个数据小编觉得确实有点高,这次不得不看看车主们的表现了。

从图中我们可以看到大多数车主的油耗都在10-11L这个区间,还有一部分竟然跑到了11-12L这个区间,可以见得平均油耗能有10.67L已经不错。而且车重1520kg,2.0浪费大家的最大功率120kM,最大扭矩240N·m。看来标致3008表现不佳的原因大部分在于车主的开车技术和车重这里了。

小编点评:最影响油耗的第一关节是发动机技术的先进程度,二是车本身,三是车主的开车技术。如果这三点都能得到改进,省油那是必然的。本期小编也不想再多说,想了解更多汽车信息和车主实测油耗的朋友们请点击这里。

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