最近,达摩院从国家工信部收到了一组信息量很大的新车谍报照片。这张谍照中包括了豪作新的小型排气量街头跑步、人行横道、胜士的明星模特310和龙嘉的1800巡航车。

随着发布目录的公布,这些车型似乎离实际上市不远。

豪作150街跑

豪作这种新的街头跑步有两个版本,一个是HJ150-10,另一个是HJ150-10A。

HJ150-10

从外观上看,这种街头跑步采用了新的设计语言,满满的油箱挂着动态的气流膜,小灯具里隐藏着天使眼睛。光源可能是LED的。

HJ150-10A

配合发动机下的导风板和拉紧的尾部,车身整条线形成了有力的运动风格。这与铃木过去的跑车风格不同,更像是雅马哈川崎的混合体。

从达摩院获得资料后,两个版本车型的差异很小,只有油箱方面的导膜颜色不同。

在配置方面,叉减震、前后单盘刹车、分体坐垫、轮胎规格为前100/80R17 52H、后130/70R17 62H。制造商规定的最高时速是95公里。

有趣的是,该车型搭载了157FMJ-3A发动机,排量为149CC,最大功率为9.1千瓦,高于现在豪爵铃木所有150交叉自行车的动力。

目前,豪爵铃木锋利的EN150-A的动力也只有8.8千瓦。这让达摩院主编产生了疑问,难道是新的动力平台吗?

车身的外形规格为20007851080(毫米),轴距为1340(毫米),准备质量为148公斤。

从这款车型中,我们可以充分感受到,豪作在小跑街的领域,可以设计出银豹、EN等摆脱铃木古典车型风格的产品。而且,这些产品在配置上更具性价比。

豪强胜时310

最近在网上很火的胜时310系列也正式收到了工信部的公告目录。

在留言板照片中,认证实车与之前网络上暴露的车型基本一致。关于这两种车型的构成,达摩院小编不再多说废话,我们主要看参数。

在工信部目录数据中声称可以秒杀其他300位移的这两款车型为155公斤,车身尺寸为20347551096(毫米),轴距为1390毫米。轮胎规格为前110/70R17,后160/60R17。

发动机的补偿位移为312CC,功率为26千瓦,最大时速为150公里。纸上谈兵,这台发动机的参数确实比宝马G310R的那个好。但是实测效果怎么样呢?现在还是未知数。

长江旁边的三轮CJ650

早在2016年上半年长江三轮工作会议上,就有消息称,长江三轮与浙江春丰动力股份有限公司、河南黑蜘蛛电子商务有限公司、台湾天行者国际公司签署了战略协议,长江750面三轮的项目正式启动。

最近,该复刻的第三轮也正式登陆国家公告目录。但是引擎变成了春风650并行双读。由于上牌问题,新车可能由洛阳长江洪江公司生产,并以第二轮形式进入目录认证。(莎士比亚,《哈姆雷特》,汽车名言)。

参数方面,没有斜挎包的CJ650,保养质量为230公斤,轮胎规格为前4.10-18,后4.10-18。新车装有春风的650发动机,最大功率为52千瓦,最大时速定为109公里。

这是出售感情的车型,在即将实施的国家4时代,这种感情产品也迎来了更加严格的排放监督。

豪车越野车辆

雅马哈、新大陆本田陆续发布少量山地土路后,豪作等产品的研发ampD上市也预定了。

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这款被命名为HJ150GY的山地越野车,或许正是其即将投放市场的新品。

外观方面,超长前挡泥板与油箱处的C型导流罩形成了颜色上的呼应。前后的钢丝轮毂配合上小胶粒的轮胎,长行程的前后减震,构成了山地越野车的典型配置风格。

参数方面,车身尺寸为2070×825×1165(毫米),轴距为1360(毫米)。尺寸与新大洲本田的战驭150基本相同。而且两车在风格上也有一些相似。

此外,这款车的轮胎组合为前90/90-19 52P,后110/90-17 60P,同样搭载157FMJ-3A发动机,最大功率为9.1千瓦。厂家标定的最高时速为95公里。

龙嘉 超级巡航车

这次,达摩院获得了的一款来自龙嘉的全新巡航车。如果其上市,将有望成为国内生产的排量最大的摩托车。

这款被命名为LJ1808,采用了美式经典的Bobber风格,单座椅,小油箱,更加凸显了车身视觉中心处发动机的力量感。

从图片上看,这款新车还配置了类似哈雷软尾车型的后悬挂,前悬挂也是非常独特的弹簧推拉杆式,而不是传统的套筒式。前140/90-16,后140/90-16的轮胎配置,也让车的视觉效果显得非常独特。

这款车型最大的卖点,就是其搭载了来自美国S&S公司的V111发动机。这款发动机的排量高达1808CC,采用风冷V缸设计,最大功率为58千瓦。

对于美国的S&S公司,或许很多小伙伴都不太了解。它成立于1958年,开始是专门为哈雷生产高性能配件的公司,随后,在哈雷发动机的基础上,S&S也研发出了一系列的配件,最后甚至自己也开始造发动机销售。

在其官网上,V111这款发动机的售价为5499美元,折合人民币36000元。

面对目前国内日益上涨的大排量车消费热情,购买国外成熟发动机,进行匹配推出新品,这样的开发思路,对于很多国产品牌而言,是否是一条好路子,那就只有等着龙嘉来进行检验了。

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