【09款宝马x3日间行车灯】39.28 ~ 47.58万韩元，中期改组后宝马X3有什么变化？

中期改组后，X3原定于8月末在成都车展上首发，人不如天山，受疫情影响，车展推迟了。2022 X3也正式上市了。新X3和现金最大的区别是取消了最大功率为224Ps(165kW)的28i版本。相反，两种最大功率为252Ps(185kW)的30i添加了m曜石套件，是经过“黑色”处理的X3外观

新X3此次共推出了3种配置，仍然配备xDrive 4驱动器系统，全部是运动外观套件版本，参考目前销售的型号，未来X3也将推出豪华套装型号。

外观更加动人

不得不说，改装后X3看起来活力多了，新车整体延续了海外版车型的设计思路，延续了更大的双肾格栅、更突出运动的前保险杠造型。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)据说“黑化”是最好的重新装修，加入M曜雅基特可以吸引很多消费者的关注。

另一方面，开学后X3头灯组的内部结构也发生了变化。现金周行车灯的“勺子”形状变成了“双J”，视觉效果还是很棒的。

车身侧面的线和现金差不多。25i车型搭载19英寸的轮子，30i为20英寸，视觉效果很好。尾部的变化程度仍然比较大。尾灯采用最新的家庭式设计。新的X3车顶有黑色扰流板，底部的扩散器形状非常移动，两侧有矩形的黑色排气部分。

新款X3的“三围”分别为4737/1891/1689毫米，轴距为2864毫米，次长也比现金X3长20毫米。

装修变化小

与2021年改装的xDrive30i领先M运动套装内饰(如下图)相比，可以发现布局基本相同。最大的变化是控制屏幕的尺寸从10.25英寸升级到12.3英寸。另外，在空调区域，新的X3以梯形轮廓整合中央出风口和实心钥匙控制区域。

遗憾的是，新款X3没有升级到第八代iDrive系统，但汽车系统也根据中国市场进行了优化。

就像空调区一样，“大鸡腿”文件把区域也改成了设计风格，调整了功能键布局。

座位升级了

新X3红黑色的座椅造型漂亮，材质也全面升级为Sensatec 2.0合成皮革，比真皮座椅更好

环保更透气，触感也更为细腻。对比色缝线、菱格纹设计、打孔装饰等工艺的加持都使得座椅看上去更为精致。

国产的X3也拥有特别的座椅，座垫与靠背均比海外版车型进行了增厚，而且X3也是同级中唯一拥有后排座椅靠背角度调节的，后排座椅甚至还提供了例如5系那般的舒适型头枕。

配置大盘点

接下来就让我们一同盘点盘点三款新X3的具体配置，看看哪一款最具有性价比。

指导价为39.28万元的xDrive 25i M运动套装配置已经非常厚道，主动刹车、全液晶仪表盘、前排座椅加热、自适应远近光的全LED大灯、后排独立空调等配置都已装备。

动力系统方面，它搭载的是我们非常熟悉的低功率B48发动机，最大功率184Ps（135kW），最大扭矩300N·m。搭配ZF的8AT变速箱能够在9秒内破百。

接下来让我们看看指导价为43.68万元的xDrive 30i领先型M曜夜套装。在动力上，30i的X3用上了高功率的B48发动机，最大功率252Ps（185kW），最大扭矩350N·m。它的破百时间能够达到6.8S的优异成绩。

其它配置上，领先型升级了20寸的轮圈、全车无钥匙进入（25i车型需要+5000元选装）、12喇叭哈曼卡顿音响、方向盘换挡拨片等等。

值得一提的还有，xDrive 30i领先型M曜夜套装可以免费选装"银辉套装"，让外观变得与众不同。16喇叭的哈曼卡顿额外支付4500元也可以获得。

最后我们来看看顶配版本，47.58万元的xDrive 30i尊享型M曜夜套装。

顶配版本增加的配置主要在于宝马最新的驾驶辅助系统，360全景影像、全速自适应巡航在顶配才出现多少有些不厚道了。

所以综上所述，我最推荐的X3是39.28万元的xDrive 25i M运动套装，它的基础配置足够丰富，动力在城市路况下表现也不错，最主要的是指导价低，性价比比较高。

如果你对动力和M曜夜套装有执念的话，那么就选43.68万元的xDrive 30i领先型M曜夜套装吧，20寸轮圈、方向盘换挡拨片相信热爱驾驶的你一定会喜欢的。

面对外观更帅、产品力更强的新款X3，Q5L和GLC们怕了吗？