李嘉诚的香港轿车是宝马7系防弹车,20多年来从未改变过。最近,一位网友在香港偶遇了李嘉诚的老兄宝马7系。众所周知,李嘉诚的宝马可能不止一辆,令人惊讶的是,他的第一辆防弹车还在,这是为什么?

李嘉诚的第一辆宝马7系防弹车,底盘代号E38,这款防弹板于1998年上市,2001年停产,20多年过去了。20多年过去了,还能在街上见面,不看执照的话,我以为是别人。汽车玻璃有6厘米厚,但很少人知道关上窗户是防弹车。

这车属于定制版,和普通宝马7系好像没什么区别。事实上,通过车窗也可以区分。防弹车的车窗内部加上强化的超高强度特殊钢材,玻璃的黑边看起来很多。不仔细看,很难区分。这是防弹车的高明之处,尽量不张扬,为了安静,甚至去掉标签。(威廉莎士比亚、防弹车、防弹车、防弹车、防弹车、防弹车、防弹车、防弹车)虽然是老款宝马防弹车,但防弹功能不会因为车旧而变弱,保护水平依然很强。

车门、车顶、底盘都是特殊防护手套,车身再次加强,动力重新调整,车窗是防弹玻璃。为了保护司机,前后窗户只能下一半,如果出现紧急情况,可以在第一时间上窗户。为了防止别人在车上做手脚,一旦有人靠近,这辆车将首次发出警报。车上装炸药也没关系。因为可以在137米外远程点火。因为即使受到攻击也不怕。

这辆车防弹,防毒,防爆。如果发生毒气,整个车辆将立即进入关闭状态,在后备箱中提供氧气供应系统和供电系统,以保护乘客免受毒气袭击。遇到汽油弹也不怕。因为这辆车有自己的灭火器,即使轮胎被子弹击中,也能以每小时50公里的速度继续走50公里。

有些电子配置跟不上时代,但防弹车想要安全,所以不重要。李家大业大业,为了安全连保镖都开防弹车,是不是有点震惊?事实上,这辆旧宝马只是其中之一。虽然旧占,但仍然是膏药金汤,加上E38是经典车型。也许这就是你没有退休的原因。

1.《【宝马7防弹】李嘉诚的第一辆防弹车开了二十多年,为什么没有退役?》援引自互联网,旨在传递更多网络信息知识,仅代表作者本人观点,与本网站无关,侵删请联系页脚下方联系方式。

2.《【宝马7防弹】李嘉诚的第一辆防弹车开了二十多年,为什么没有退役?》仅供读者参考,本网站未对该内容进行证实,对其原创性、真实性、完整性、及时性不作任何保证。

3.文章转载时请保留本站内容来源地址,https://www.lu-xu.com/auto/2714233.html