这一代宝马X1自2016年5月上市以来,在中国也已经过去了近5年,随着车企对车型2年1开款、5年1代换款的时间过程,新一代宝马X1将在不到1年的时间内进入国内市场。到时候,我们就可以重新买最新型的宝马X1车型了。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),汽车名言)当然,目前关于前一代宝马X1的信息还很少,所以与其对尚未确定的车型寄予厚望,不如寄希望于现金车型。那么,目前销售的宝马X1的竞争力是什么呢?

前一代宝马X1

2016宝马X1

根据前几天我从当地经销商那里得到的情况,宝马X1成为目前宝马SUV车型中最优惠的车型。车主家中提供的报价信息中,已从27.98 ~ 33.98万韩元的指导价格达到18.88 ~ 24.98万韩元的销售价格区间。终端最大折扣幅度可达10.5万韩元,入门版的最低配差型售价也已达到18.88万韩元左右。

价格信息来自车主的家,仅供参考

所以这种品牌力好,价格也合理,但是产品力缺陷,有即将换代的车型,作为消费者你会入手吗?以这种心态,我再解释一下我们今天销售的宝马X1车型。

首先从外观上来说,这一代宝马X1的外观比以前的型号更加圆润饱满,尺寸也增加了很多,达到了4565/1821/1620毫米,轴距2780毫米。很多人买这一代X1是因为他们认为用X1的钱可以装在X3的气场里,所以你要说国人不喜欢买车大吗?那几乎是不可能的事。

另外,虽然尺寸增加了很多,但X1有宝马SUV车型家族化设计。例如,没有打开眼角的天使眼大灯、双肾式进气前格栅是宝马本身拥有的独特设计元素,一眼就能看出是宝马。(威廉莎士比亚,《美国电视剧》、《宝马》、《宝马》)

装修,X1的整体设计还是不太惊艳,仍然是典型的宝马家庭式设计风格。尽管如此,很多人还是对X1那款丁字裤风格的方向盘和鸡腿切断情有独钟。毕竟,驾驶宝马是很多人的梦想。因为实现梦想的第一步是抓住宝马丁字裤方向盘,抓住鸡腿齿轮,所以作为“合格”的宝马,这两件事当然是必要的。(大卫亚设)。

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此外,10.25英寸的中控显示屏如今也已经出现在了新款宝马X1车型上,内置的苹果无线Carplay功能使用起来也是便捷高效,基本可以解决日常所需的一切娱乐功能,同时显示效果和灵敏度也都不错。不过值得注意的一点是,2021款的宝马X1全系都没有自动驻车这个功能,所以看重这一配置的朋友可要考虑清楚了。

再往后看就是空间了,作为一款主打家用的城市型紧凑级SUV,宝马X1之所以热销,靠的就是其可观的空间表现。而具体来看,宝马X1的前后排头部腿部空间也确实是相当充裕。一个成年人坐在后排,头部空间可以剩余3指、腿部空间则有接近3拳,整体空间表现放在18万级的合资紧凑型SUV里也真的是同级无它了,难怪那么多人都想要去买宝马X1这款车。

不过同时我们也要泼一盆冷水的是,宝马X1的后排坐垫长度并不是很够,这也就导致乘客实际乘坐起来的舒适感并不是很好,所以这也是其存在问题的地方。当然话又说回来的是,厂家毕竟把这台车降到20万以内的价格了,所以在极尽控制成本的前提下,还有这么大的空间,关于座椅那点子事自然也就被消费者给淡化了。毕竟,说到底花不到20万的价格就买台X1,很多人心里还是有点偷着乐的,不是吗?

至于动力表现,在售的宝马X1提供1.5T和2.0T两种动力总成,其中1.5T是三缸发动机,最大功率140马力,最大扭矩220牛米。2.0T则是四缸发动机,最大功率192马力,最大扭矩280牛米。传动方面,除了顶配的2.0T四驱车型是匹配的8AT变速箱外,其余车型都是匹配的7DCT变速箱。油耗方面的话,1.5T车型百公里平均油耗8.2L、2.0T车型百公里平均油耗8.0L,表现都还算是不错。

不足的话,据车主口碑反映,宝马X1普遍存在胎噪大、内饰异味大、车内隔音效果不好、发动机噪音大、风噪大、爬坡动力肉以及三缸机有抖动现象等问题。面对这些投诉反馈,我们也希望厂家在推出新一代宝马X1车型的时候能够有所改善,做到尽善尽美。

写在最后:花18万多的最低价格就买到一台拥有蓝天白云标的宝马X1,值得吗?对于很多人来说我想是值得的。要知道,在1月份的汽车销量榜单中,X1就已经卖出去了11000多辆的新车,所以从这一成绩来看,人们依旧十分喜欢和认可这款车型,即便它已经老迈即将面临换代。

但话又要说回来的是,如果你问我宝马X1的产品力行吗?我个人觉得其实是不行的。毕竟,一个1.5T三缸机首先就拖了后腿,再加上后排坐垫短、乘坐感受并不如同级精品合资SUV,所以真要说X1这车有多好,其实也只不过是人们强行将宝马车标的光环加成给放在它身上而已。因此,到底宝马X1适不适合咱们入手呢?我觉得选择还是得交给你们自己去做,毕竟咱也只是给出最中肯的建议与参考啊,不是吗?(优视汽车大卓编辑报道)

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